10萬以內(nèi)油耗低的國產(chǎn)車有不少，像吉利繽瑞COOL、長安第三代逸動、比亞迪秦PLUS DM-i等轎車，以及奇瑞瑞虎8 PLUS、長安第三代CS75 PLUS、比亞迪宋Pro DM-i等SUV都在此列。這些國產(chǎn)車在滿足低油耗需求的同時(shí)，還各有特色。轎車注重舒適與經(jīng)濟(jì)，在城市通勤中展現(xiàn)低油耗優(yōu)勢；SUV空間更大、通過性好，兼具實(shí)用與低能耗，為消費(fèi)者提供了多元選擇。

先來說說轎車。吉利繽瑞COOL指導(dǎo)價(jià)在8.98 - 10.98萬元，它搭載的1.5TD發(fā)動機(jī)，油耗僅5.9L/100km。這款車在保證低油耗的同時(shí)，外觀時(shí)尚動感，充滿活力，非常適合年輕消費(fèi)者。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，配置豐富，能為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)，在城市道路的頻繁啟停中，也能保持較低的油耗水平，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

長安第三代逸動，指導(dǎo)價(jià)處于8.39 - 9.69萬元的區(qū)間，配備藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)，油耗為6.14L/100km。其外觀線條流暢，內(nèi)部空間布局合理，乘坐舒適。這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，對于日常城市通勤以及偶爾的短途出行來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

比亞迪秦PLUS DM-i作為插電混動車型，指導(dǎo)價(jià)在7.98 - 14.28萬元，油耗低至3L/100km。它將燃油發(fā)動機(jī)與電動系統(tǒng)完美結(jié)合，在城市駕駛中，純電模式就能滿足大部分出行需求，若長途出行，燃油發(fā)動機(jī)介入，也不用擔(dān)心續(xù)航問題。而且其內(nèi)飾科技感十足，配置也較為豐富，是一款集低油耗、高性能與舒適體驗(yàn)于一身的車型。

再看看SUV。奇瑞瑞虎8 PLUS的混動車型虧電油耗低至3.8L/100km，目前終端優(yōu)惠后7座入門版售價(jià)9.99萬元。這款車空間寬敞，能滿足家庭出行的需求，7座的布局更是方便帶上全家老小一同出游。其動力系統(tǒng)的優(yōu)化，使得在保證動力強(qiáng)勁的同時(shí)，還能保持較低的油耗，無論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路，都能輕松應(yīng)對。

長安第三代CS75 PLUS冠軍版WLTC綜合油耗低至百公里6.96L，終端優(yōu)惠后最低可以做到10萬的裸車價(jià)。它外觀硬朗大氣，內(nèi)飾精致，配置豐富。在低油耗的基礎(chǔ)上，擁有出色的操控性能，能夠?yàn)轳{駛者帶來愉悅的駕駛感受，無論是日常通勤還是周末自駕，都能展現(xiàn)出其優(yōu)勢。

比亞迪宋Pro DM-i指導(dǎo)價(jià)10.98萬元起，作為插混車型，油耗較低。它的外觀時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞舒適，配置也十分齊全。這款車在低油耗的同時(shí)，具備良好的動力性能和通過性，能夠適應(yīng)不同的路況，為消費(fèi)者的出行提供了更多便利。

總之，這些10萬以內(nèi)油耗低的國產(chǎn)車，無論是轎車還是SUV，都憑借自身的優(yōu)勢在市場上占據(jù)一席之地。它們以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、多樣的配置以及各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求，為消費(fèi)者在購車時(shí)提供了豐富的選擇，讓大家能夠根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求挑選到心儀的低油耗國產(chǎn)車 。