問(wèn)

10萬(wàn)左右配置高且油耗低的車(chē)有哪些?

10萬(wàn)左右配置高且油耗低的車(chē)有不少,比如比亞迪秦 PLUS DM-i 榮耀版、吉利博越伊蘭特等。秦 PLUS DM-i 榮耀版配置豐富,搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),虧電油耗低;吉利博越配備諸多實(shí)用配置,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)良好;伊蘭特空間不錯(cuò),配置在中高配車(chē)型上較為出色,動(dòng)力系統(tǒng)的油耗也能控制在 6L 左右,這些車(chē)都適合預(yù)算有限又追求實(shí)用的消費(fèi)者。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)比亞迪秦 PLUS DM-i 榮耀版,其廠商指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)起。在配置方面,它擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),車(chē)機(jī)搭載 DiLink 智能系統(tǒng),為駕駛者提供便捷的導(dǎo)航與智能交互體驗(yàn)。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495mm,軸距達(dá)2718mm,能為乘客提供較為寬敞舒適的乘坐空間。動(dòng)力上,它采用 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成,有純電續(xù)航 55KM 和 120KM 兩種版本可供選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)最低荷電狀態(tài)油耗僅 4.6L,在虧電狀態(tài)下也能保持較低的油耗水平,極大地降低了用車(chē)成本,對(duì)于日常通勤和城市出行來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又實(shí)用。

吉利博越的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)在 8.38 - 11.38 萬(wàn)之間。這款車(chē)的配置亮點(diǎn)頗多,配備 5 個(gè)高清攝像頭 + 4 個(gè)雷達(dá),為駕駛者提供全方位的視野監(jiān)測(cè),提升行車(chē)安全性。同時(shí),它還擁有手機(jī)無(wú)線充電功能,方便駕駛者隨時(shí)為手機(jī)充電;疲勞提醒功能則能有效保障長(zhǎng)途駕駛的安全;L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)更為駕駛增添了一份便利與安心。動(dòng)力上,搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC 百公里綜合油耗為 6.29L/6.44L,在同級(jí)別車(chē)型中,這樣的油耗表現(xiàn)較為出色,兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

伊蘭特 7.58 萬(wàn)起售,其空間尺寸與秦 PLUS DM-i 相當(dāng),軸距為 2720mm。雖然入門(mén)版配置稍顯不足,但 9.78 萬(wàn)的尊貴版及以上配置較好。動(dòng)力方面,有 1.5L 加 CVT 無(wú)級(jí)變速器、1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合兩套版本可供選擇,無(wú)論選擇哪一款,油耗都能控制在 6L 左右,對(duì)于追求低油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且新款前臉設(shè)計(jì)富有層次感和運(yùn)動(dòng)氛圍,還有普通版和運(yùn)動(dòng)的 N Line 車(chē)型可選,能滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

除了以上幾款車(chē),還有一些車(chē)型也值得關(guān)注。比如長(zhǎng)安啟源 A05,官方起售價(jià) 8.99 萬(wàn)元,優(yōu)惠后 7.89 萬(wàn)元起。車(chē)輛長(zhǎng)寬高為 4785/1840/1460mm,軸距為 2765mm,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。它是新能源插電式混動(dòng)車(chē)型,封閉式前臉和“101”車(chē)標(biāo)極具未來(lái)感,溜背式轎跑造型深受消費(fèi)者喜愛(ài)。動(dòng)力表現(xiàn)也較為出色,零百加速較快,內(nèi)飾配置越級(jí),性?xún)r(jià)比很高。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉前段時(shí)間官降,價(jià)格變得更加實(shí)惠。它顏值超高,發(fā)動(dòng)機(jī)與 6AT 變速箱匹配完美,換擋邏輯聰明且平順,彎道操控性極佳。并且,作為日系車(chē),在燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性方面口碑良好,保值率也有一定保障。

艾瑞澤 8 外觀設(shè)計(jì)緊跟潮流,動(dòng)力有 1.6T 和 2.0T 可選,后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛,濾振效果出色,能為車(chē)內(nèi)乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)配置豐富,有大面積皮質(zhì)包裹和懸浮式雙聯(lián)屏,檔次感和科技感十足,廠家還提供終身質(zhì)保,讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)無(wú)憂。

總之,10 萬(wàn)左右預(yù)算下,這些配置高且油耗低的車(chē)型各有千秋。無(wú)論是追求新能源的經(jīng)濟(jì)環(huán)保,還是傳統(tǒng)燃油車(chē)的穩(wěn)定可靠,亦或是注重配置的豐富程度和車(chē)輛的操控性能,消費(fèi)者都能從中找到適合自己的車(chē)型,滿足日常出行與生活的各種需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

上汽大通7座商務(wù)車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。以不同車(chē)型來(lái)看,G10行駛6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約8030元,年平均1274元左右;G70若一年行駛2萬(wàn)公里,保養(yǎng)費(fèi)用約3000 - 3500元 。大通商務(wù)車(chē)7座3年6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約5639元,每年約1274元。
奔馳 GLC300L 通常每 10000 公里或一年進(jìn)行一次保養(yǎng),費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目和周期不同有所差異,大致在千元到六千多元不等。官方建議下,首保在 8000 公里后,之后每 1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,單數(shù)次 A 保換機(jī)油機(jī)濾等,雙數(shù)次 B 保還換空
路虎極光的車(chē)內(nèi)空間較為寬敞。它的長(zhǎng)寬高分別為 4531×1904×1650mm,軸距達(dá) 2841mm,在同級(jí)車(chē)型里軸距表現(xiàn)出色,為車(chē)內(nèi)寬敞空間奠定基礎(chǔ)。其駕乘空間對(duì)前后排乘客照顧有加,后排腿部和頭部空間充裕。后備箱不僅平整寬敞、開(kāi)口大,取放
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