10萬以內(nèi)預(yù)算的二手SUV后期保養(yǎng)費(fèi)用在幾百到幾千元不等。這是因?yàn)楸ｐB(yǎng)費(fèi)用受車況、車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、里程數(shù)等諸多因素影響。小保養(yǎng)一般在400元左右，中保養(yǎng)600 - 1000元，大保養(yǎng)1000 - 2000元 。車齡長、里程數(shù)多的車輛，因可能更換更多部件，保養(yǎng)費(fèi)用會相應(yīng)增加。不同車型的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目有別，也會讓費(fèi)用有所差異 。

具體來說，不同品牌和車型的二手SUV保養(yǎng)費(fèi)用呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。以長安CS75為例，按每萬公里保養(yǎng)一次計(jì)算，總費(fèi)用約為5121元；CS75 PLUS 2020款1.5T自動豪華型，每年行駛2萬公里的養(yǎng)車費(fèi)用約19084元。哈弗H6建議每5000公里或6個月保養(yǎng)一次，10萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約16587元 。捷達(dá)VS7保養(yǎng)周期為10000公里或12個月，10萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約11322元。途觀1.8T車型每5000公里更換一次機(jī)油等，在4S店6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約9500元。從這些常見車型不難看出，即使預(yù)算在10萬以內(nèi)的二手SUV，由于車型設(shè)計(jì)、零部件選用等方面的不同，保養(yǎng)的頻率和成本也大相徑庭。

除了車型本身的差異，保養(yǎng)地點(diǎn)的選擇也會對費(fèi)用產(chǎn)生影響。4S店通常有著較為規(guī)范的保養(yǎng)流程和專業(yè)的技術(shù)人員，但費(fèi)用相對較高。一些正規(guī)的汽修店，雖然價(jià)格可能會比4S店低一些，但在配件質(zhì)量和技術(shù)水平上可能參差不齊。如果選擇在4S店保養(yǎng)，可能會享受到更專業(yè)的服務(wù)，但費(fèi)用可能會偏高；而選擇一些可靠的汽修店，則可能在一定程度上節(jié)省費(fèi)用，但需要車主對汽修店的資質(zhì)和信譽(yù)進(jìn)行仔細(xì)甄別。

另外，保養(yǎng)材料的選用同樣不可忽視。優(yōu)質(zhì)的機(jī)油、濾芯等配件，不僅能更好地保護(hù)車輛發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件，延長車輛使用壽命，價(jià)格也相對較高；而一些質(zhì)量稍遜的配件，雖然價(jià)格便宜，但可能無法提供良好的保護(hù)效果，甚至可能對車輛造成損害，后期反而可能增加維修成本。因此，在選擇保養(yǎng)材料時(shí)，車主需要在價(jià)格和質(zhì)量之間找到一個平衡點(diǎn)。

不同地區(qū)的物價(jià)水平也在影響著二手SUV的后期保養(yǎng)費(fèi)用。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、物價(jià)較高的城市，人工成本和配件價(jià)格普遍較高，保養(yǎng)費(fèi)用自然也會水漲船高；而在一些經(jīng)濟(jì)相對落后、物價(jià)較低的地區(qū)，保養(yǎng)費(fèi)用則會相對便宜一些。

總之，10萬以內(nèi)預(yù)算的二手SUV后期保養(yǎng)費(fèi)用是一個復(fù)雜的變量，受到多種因素交織影響。車主在購買二手SUV后，要綜合考慮車型特點(diǎn)、保養(yǎng)地點(diǎn)、材料選用以及地區(qū)物價(jià)等多方面因素，才能較為準(zhǔn)確地預(yù)估保養(yǎng)成本，并通過合理選擇，在保證車輛良好狀態(tài)的同時(shí)，有效控制保養(yǎng)費(fèi)用。