與同價位其他車型相比，10萬以內(nèi)安全性最高的車優(yōu)勢顯著。以雪佛蘭科魯澤為例，在中保研的CIASI碰撞測試里成績出眾，車內(nèi)乘員與車外行人安全指數(shù)均獲“G優(yōu)秀”評價，多項碰撞測試成績優(yōu)異，保障駕駛艙完整。而且它高標準用料，高強度鋼材使用率高，還有豐富的安全配置。其他如長安CS75 PLUS 、哈弗H6等車型，也憑借自身出色安全性能在同價位車型中脫穎而出。

科魯澤的優(yōu)勢首先體現(xiàn)在碰撞測試的卓越表現(xiàn)上。正面25%偏置碰撞和側面碰撞中，它的A柱幾乎沒有變形，這種出色的表現(xiàn)為車內(nèi)人員提供了強大的生存空間。在車頂強度試驗中，載荷質(zhì)量比達到4.36，進一步展示了其車身結構在承受巨大壓力時的穩(wěn)定性。同時，座椅鞭打試驗和行人保護方面的優(yōu)秀成績，全方位保障了駕乘人員以及車外行人的安全。

高標準的用料也是科魯澤的一大亮點。高強度及以上鋼材使用率達63%，在關鍵部位更是采用了強度更高的鋼材。這種不惜成本的用料選擇，為車身提供了堅實的基礎。配合籠型車體加強結構設計，使得車輛在遭受撞擊時，能夠更好地分散和吸收沖擊力。而且，車身焊接自動化率達到100%，關鍵部分運用激光和等離子焊接技術，進一步提升了車身的整體強度和連接的穩(wěn)固性。

豐富的安全配置更是讓科魯澤在同價位車型中獨具競爭力。全系標配含15項子功能的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，為車輛在復雜路況和緊急情況下的行駛穩(wěn)定性提供了有力保障。側盲區(qū)報警、EBL緊急制動警示燈等越級配置，進一步提升了行車的安全性。中高配車型配備的TPMS數(shù)字獨立胎壓監(jiān)測、倒車影像等功能，讓駕駛過程更加安心。

除了科魯澤，像長安CS75 PLUS車內(nèi)品質(zhì)感優(yōu)秀，設備功能豐富多樣，在安全性能方面也有著出色的表現(xiàn)。哈弗H6銷量出色，外觀設計頗具氣勢，其在安全性能上的穩(wěn)定發(fā)揮也贏得了消費者的信賴。這些車型雖然在安全性能的側重點上有所不同，但都在各自的優(yōu)勢領域為消費者提供了可靠的安全保障。

總的來說，10萬以內(nèi)安全性較高的車型，在碰撞測試表現(xiàn)、車身用料、安全配置等方面各有千秋。它們以出色的安全性能，為消費者在有限的預算內(nèi)提供了可靠的出行選擇，讓消費者在享受汽車帶來便利的同時，更能感受到全方位的安全呵護 。