10萬以下注重安全配置的汽車品牌有不少，比如雪佛蘭、五菱、長安、奇瑞、吉利等。雪佛蘭科魯澤在中保研碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，標(biāo)配多項(xiàng)電子穩(wěn)定控制子功能；五菱星光PHEV配備360度全景影像等實(shí)用安全配置；長安啟源Q05有自動(dòng)駐車等保障安全；奇瑞瑞虎系列配置豐富；吉利帝豪GL各方面表現(xiàn)出色且安全配置到位。這些品牌以豐富安全配置，為用戶出行保駕護(hù)航。

雪佛蘭旗下的科魯澤官方指導(dǎo)價(jià)9.49萬元起，在中保研的CIASI碰撞測試?yán)铮噧?nèi)乘員和車外行人安全指數(shù)均拿到了 “G優(yōu)秀” 的評價(jià)，它也是10萬級別轎車中唯一達(dá)標(biāo)的車型。這得益于其高標(biāo)準(zhǔn)的車身材料以及結(jié)構(gòu)工藝，并且全系標(biāo)配15項(xiàng)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)子功能，中高配車型還搭載了TPMS數(shù)字獨(dú)立胎壓監(jiān)測和倒車影像，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。

五菱星光PHEV作為一款性價(jià)比較高的車型，在安全配置方面也毫不含糊。它所配備的360度全景影像，能夠讓駕駛者清晰地了解車輛周圍的情況，無論是在狹窄的道路行駛還是停車入庫，都能極大地減少視覺盲區(qū)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。而定速巡航功能，則讓長途駕駛變得更加輕松，駕駛者可以設(shè)定固定的速度，減少疲勞駕駛帶來的安全隱患。

長安啟源Q05同樣表現(xiàn)出色，自動(dòng)駐車功能在車輛臨時(shí)停車時(shí)非常實(shí)用，比如在等紅燈或者堵車時(shí)，駕駛者無需一直踩住剎車，車輛會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，只需輕踩油門即可解除，操作簡便又安全。陡坡緩降功能對于在山區(qū)行駛或者上下地下停車場的情況十分友好，它能讓車輛在陡坡行駛時(shí)自動(dòng)控制車速，使駕駛者能更專注地操控方向盤，保障行車安全。哨兵模式則像是車輛的“守護(hù)衛(wèi)士”，即使車輛處于停放狀態(tài)，也能時(shí)刻監(jiān)測周圍的異常情況，一旦有狀況發(fā)生，能及時(shí)通知車主。

奇瑞的瑞虎系列一直以來都以豐富的配置著稱。例如瑞虎8，轉(zhuǎn)向合理，操控性能不錯(cuò)，同時(shí)配置也十分高端。該系列車型配備了全方位八探頭前后駐車?yán)走_(dá)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助和定速巡航等一系列安全配置。前后駐車?yán)走_(dá)可以精準(zhǔn)地探測車輛前后方的障礙物，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)則能在車輛行駛過程中遇到緊急情況時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛的行駛狀態(tài)，防止車輛失控，坡道輔助能讓車輛在坡道起步時(shí)不會(huì)溜車，定速巡航則為長途駕駛增添了一份舒適與安全。

吉利帝豪GL各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，性價(jià)比頗高。它搭載了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、倒車影像等基礎(chǔ)安全配置，部分車型還配備了倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等，這些配置有效地提升了車輛在行駛和停車過程中的安全性，讓駕駛者無論是在日常城市道路行駛還是在復(fù)雜路況下，都能更加安心。

總之，這些品牌旗下的車型在10萬以下的價(jià)位段中，憑借各自豐富的安全配置，展現(xiàn)出了對消費(fèi)者安全出行的高度重視。無論是主動(dòng)安全配置還是被動(dòng)安全配置，都盡可能地做到了全面且實(shí)用，為消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)，提供了安全可靠的出行選擇，讓大家在享受汽車帶來便利的同時(shí)，也能多一份安心與保障 。