10萬(wàn)以下自帶尾翼的車(chē)中,哪款車(chē)的動(dòng)力性能相對(duì)較好?
10萬(wàn)以下自帶尾翼的車(chē)中,長(zhǎng)安UNI-V的動(dòng)力性能相對(duì)較好。長(zhǎng)安UNI-V配備電動(dòng)尾翼,其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)188馬力,最大扭矩300牛米,這樣的動(dòng)力參數(shù)在同價(jià)位自帶尾翼的車(chē)型里較為突出。相比其他幾款車(chē),它的動(dòng)力輸出充沛,能為駕駛者帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)與推背感,在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出較大優(yōu)勢(shì) 。
除了長(zhǎng)安 UNI-V ,還有一些 10 萬(wàn)以下自帶尾翼且動(dòng)力不錯(cuò)的車(chē)型值得一提。
比亞迪秦 PLUS DM-i 采用 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),雖然 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 110 匹馬力和 135N·m 扭矩,看似數(shù)據(jù)不算特別突出,但電機(jī)能達(dá)到 180Ps 總功率和 316N·m 總扭矩。這種混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于,發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作,在不同的駕駛場(chǎng)景下都能合理分配動(dòng)力,城市道路的走走停停中,電機(jī)可以及時(shí)介入提供動(dòng)力,避免發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間工作;而在高速行駛等需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同發(fā)力,帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
廣汽傳祺影豹外觀帥氣,自帶尾翼。它搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 177 馬力,最大扭矩為 270 牛米,匹配七速濕式雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力組合讓影豹在起步和加速過(guò)程中,動(dòng)力輸出較為線性,在城市日常駕駛中,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,超車(chē)并線也相對(duì)輕松,滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力的基本需求。
吉利繽越作為小型 SUV ,也有著獨(dú)特的魅力。新款繽越引入全新 1.4T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別承擔(dān)高低功率版角色。其中 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 141 馬力、峰值扭矩為 235N·m ; 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 177 馬力、最大扭矩 255N·m 。特別是 1.5T 動(dòng)力車(chē)型還配備彈射起步模式和賽道模式,以及排氣聲浪模擬這類(lèi)配置,給駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛感受,百公里加速僅需 7.6 秒,在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
奇瑞艾瑞澤 8 安全性能出色,也自帶尾翼。它搭載 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 197 馬力,最大扭矩為 290 牛米,匹配 7 速濕式雙離合變速箱。這使得艾瑞澤 8 在動(dòng)力方面有著充足的底氣,無(wú)論是初段的起步還是中后段的加速,都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能,為駕駛者提供穩(wěn)定且有力的駕駛體驗(yàn)。
綜上所述,10 萬(wàn)以下自帶尾翼的這些車(chē)型在動(dòng)力性能方面各有千秋。長(zhǎng)安 UNI-V 憑借其突出的動(dòng)力參數(shù)在整體動(dòng)力性能上較為領(lǐng)先,但其他車(chē)型如比亞迪秦 PLUS DM-i 的混動(dòng)優(yōu)勢(shì)、廣汽傳祺影豹的線性輸出、吉利繽越的激情配置以及奇瑞艾瑞澤 8 的穩(wěn)定動(dòng)力,也都為消費(fèi)者提供了豐富的選擇,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求來(lái)挑選適合自己的車(chē)型 。
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