在10萬以下自動擋車中，本田飛度和豐田致炫X的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較為突出。本田飛度1.5L發(fā)動機百公里油耗僅5.2 - 5.5L，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級別車型里相當亮眼，能為車主節(jié)省不少燃油成本。豐田致炫X的1.5L發(fā)動機百公里油耗穩(wěn)定在5.0L ，以經(jīng)濟節(jié)能著稱。它們憑借出色的動力系統(tǒng)調(diào)校，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性，是追求低油耗車型消費者的不錯之選 。

除了本田飛度和豐田致炫X，還有不少車型在燃油經(jīng)濟性方面可圈可點。長安逸達搭載藍鯨1.5T發(fā)動機，WLTC工況油耗僅5.99L/100km 。這款發(fā)動機在動力輸出與燃油消耗之間找到了精妙的平衡，讓車輛既能在行駛中展現(xiàn)出一定的動力性能，又能有效地控制油耗，滿足日常出行的經(jīng)濟性需求。

現(xiàn)代伊蘭特的1.5L + CVT動力組合，油耗約5 - 6L/100km。CVT變速箱的平順性與1.5L發(fā)動機配合默契，在不同的駕駛場景下都能讓發(fā)動機保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，從而實現(xiàn)較為理想的油耗表現(xiàn)。

大眾Polo兩廂自動擋車型百公里綜合油耗5.6L，Cross Polo車型為5.8L。大眾的發(fā)動機技術(shù)成熟，與變速箱的匹配度高，使得Polo在燃油經(jīng)濟性上有穩(wěn)定的發(fā)揮，無論是城市通勤還是短途旅行，都不會讓燃油消耗成為負擔(dān)。

吉利帝豪2022款第4代1.5L CVT旗艦型綜合路況油耗7升左右。吉利對這款車的動力系統(tǒng)進行了精心優(yōu)化，CVT變速箱的鋼帶傳動結(jié)構(gòu)，能根據(jù)發(fā)動機的工況實時調(diào)整傳動比，減少能量損失，助力車輛實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟性。

比亞迪秦搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動/CVT變速箱，較為省油。其發(fā)動機的高效燃燒技術(shù)以及CVT變速箱的靈活換擋邏輯，讓車輛在城市擁堵路況和高速行駛時都能有不錯的油耗表現(xiàn)。

榮威i5分別搭載1.5L和1.5T發(fā)動機，在省油方面有一定優(yōu)勢。通過先進的發(fā)動機管理系統(tǒng)和變速器的精準調(diào)校，使車輛在不同的動力配置下都能較好地控制燃油消耗，適應(yīng)不同消費者的動力需求和對燃油經(jīng)濟性的追求。

總之，10萬以下的自動擋車中，眾多車型在燃油經(jīng)濟性上都有著出色表現(xiàn)。這些車型通過各自獨特的發(fā)動機技術(shù)、變速箱調(diào)校以及整體的動力系統(tǒng)優(yōu)化，為消費者提供了多樣化的選擇。消費者可以根據(jù)自己的喜好、實際需求以及對品牌的認知度，來挑選出最適合自己的低油耗自動擋車型。