10萬左右的國產(chǎn)車在配置方面相比同價(jià)位合資車優(yōu)勢明顯。在這一價(jià)格區(qū)間，合資車常大幅減配，而國產(chǎn)車卻不斷提升。比如長安逸動和日產(chǎn)軒逸價(jià)格相當(dāng)，但逸動有全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像等實(shí)用配置。比亞迪秦PLUS DM - i入門版配置豐富，有6個(gè)安全氣囊等，同價(jià)位軒逸入門版舒適和智能配置則不足。國產(chǎn)車以豐富配置，帶來更優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

首先，在舒適配置領(lǐng)域，10萬左右的國產(chǎn)車可謂是誠意滿滿。許多國產(chǎn)車都配備了真皮電動座椅，這種座椅不僅材質(zhì)柔軟舒適，給予駕乘者細(xì)膩的觸感，而且電動調(diào)節(jié)功能能夠讓不同身材的駕駛者輕松找到最適合自己的坐姿，極大地提升了駕駛過程中的舒適度。相比之下，同價(jià)位的合資車可能還在使用織物座椅或者手動調(diào)節(jié)座椅，質(zhì)感和便利性都大打折扣。

其次，在智能科技配置方面，國產(chǎn)車展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。高分辨率的顯示屏是眾多國產(chǎn)車的標(biāo)配，這些顯示屏不僅尺寸較大，視覺效果出色，而且集成了豐富的智能車機(jī)系統(tǒng)。通過車機(jī)系統(tǒng)，駕駛者可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體娛樂、手機(jī)互聯(lián)等多種功能，操作便捷流暢。而部分合資車在這個(gè)價(jià)位可能屏幕尺寸較小，甚至車機(jī)功能也較為單一，無法提供如此豐富的智能體驗(yàn)。

再者，安全配置上國產(chǎn)車同樣不遺余力。像剛才提到的比亞迪秦PLUS DM - i入門版就配備了6個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。此外，不少國產(chǎn)車還配備了諸如車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）等主動安全配置，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻幫助車輛保持穩(wěn)定，避免事故的發(fā)生。反觀同價(jià)位合資車，有些可能會在安全配置上有所保留，例如減少氣囊數(shù)量或者不配備ESC等重要安全系統(tǒng)。

另外，在人性化配置方面，國產(chǎn)車也考慮得十分周全。部分車型帶有座椅加熱功能，在寒冷的冬日里，能夠讓駕乘者感受到溫暖。還有一些車型配備了360°全景影像，無論是狹窄道路行駛還是停車入庫，都能為駕駛者提供清晰的視野，大大提升了駕駛的安全性和便利性。而這些貼心的人性化配置，在同價(jià)位合資車中往往比較少見。

總結(jié)來說，10萬左右的國產(chǎn)車在舒適配置、智能科技配置、安全配置以及人性化配置等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。它們憑借豐富且實(shí)用的配置，為消費(fèi)者帶來了超越價(jià)格的超值體驗(yàn)，讓人們在有限的預(yù)算內(nèi)享受到更加舒適、智能、安全的出行生活 ，也難怪越來越多的消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位段會將國產(chǎn)車作為首選。