10萬左右預(yù)算，新車的后期保養(yǎng)成本通常要高于二手車。新車在磨合期需要頻繁保養(yǎng)檢查，保養(yǎng)項目和周期相對固定且費用較高，同時保險費用也偏高。而二手車若車況良好、保有量大，保養(yǎng)費用會比較低，保險也按實際價值收取。不過，二手車保養(yǎng)費用受車型和車況影響較大，無保養(yǎng)記錄或車況差的二手車，保養(yǎng)費用可能會增加。具體費用都需依車輛實際情況而定 。

先來說說新車的保養(yǎng)成本。新車的小保養(yǎng)費用一般處于500至800元這個區(qū)間，大保養(yǎng)則在1000至1500元左右。而且不少品牌的新車首次保養(yǎng)在4S店是免費的，這算是給新車車主的一點福利。以10萬元左右的新車為例，大保養(yǎng)費用大概在700元上下。并且新車首次保養(yǎng)里程通常在2000至3000公里，之后每隔5000公里就要進行一次保養(yǎng)。在這個相對固定的保養(yǎng)周期里，每次保養(yǎng)都要嚴格按照規(guī)定執(zhí)行，確保車輛處于良好狀態(tài)。除了保養(yǎng)費用，新車的保險費用也是一筆不小的開支。由于新車購置價格相對較高，保險費用自然也水漲船高，通常新車都會購買全險，這在一定程度上增加了后期的成本支出。

再看看二手車的保養(yǎng)情況。一輛價值10萬元的二手車，一個季度的保養(yǎng)費用大約在400到800元，一年的總保養(yǎng)費用基本不會超過3000元，每次保養(yǎng)費用約100到300元。但這只是一個大致范圍，二手車保養(yǎng)費用受車型和車況影響極大。如果是車況好、市場保有量大的二手車，其保養(yǎng)費用相對會比較低。因為這類車的配件容易購買，價格也較為親民。然而，若是遇到無保養(yǎng)記錄的二手車，接手后就需要更換機油和機濾，這部分費用大概在幾百元左右。不僅如此，一些車齡超過5年或者行駛里程超過7萬公里的舊車，還需更換變速箱油、制動油等，甚至可能要更換引擎正時帶和水泵；行駛里程超過6萬公里，或者使用時間超5年且輪胎磨損達到1.6mm的舊車，還得更換輪胎。另外，舊車車廂除味消毒也是不容忽視的一項，這都可能會增加保養(yǎng)成本。

綜上所述，10萬左右預(yù)算下，新車和二手車在后期保養(yǎng)成本上確實存在一定差別。新車保養(yǎng)相對規(guī)范但成本較高，從定期保養(yǎng)費用到保險支出，都是一筆不小的開支；而二手車保養(yǎng)成本有高有低，取決于車型和車況，車況好的二手車在保養(yǎng)上能為車主節(jié)省不少費用。在購車時，除了考慮車輛的價格和性能，后期保養(yǎng)成本也是一個重要的參考因素，消費者需要綜合多方面因素來做出合適的選擇 。