10萬(wàn)左右有排面的車(chē)，后期保養(yǎng)成本通常不算高。10萬(wàn)左右的車(chē)，一次基礎(chǔ)小保養(yǎng)大多在300 - 800元，即便是增加復(fù)雜項(xiàng)目，費(fèi)用超1000元的情況也不算多。像五菱凱捷、佳辰這類(lèi)十萬(wàn)左右的七座車(chē)，每年保養(yǎng)花費(fèi)不過(guò)1900多元。十萬(wàn)左右純電車(chē)如比亞迪海豚，前4萬(wàn)公里保養(yǎng)成本也不高。如此看來(lái)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)保養(yǎng)成本是比較親民的。

具體來(lái)說(shuō)，不同類(lèi)型和品牌的車(chē)在保養(yǎng)花費(fèi)上會(huì)有一定差異。以推薦的秦 PLUS DM為例，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)在 7.98 - 12.58 萬(wàn)，其動(dòng)力為 1.5L 插電式混動(dòng)，擁有 55km 和 120km 純電續(xù)航版本，WLTC 綜合油耗 2.17L/100km 。作為一款插電混動(dòng)車(chē)型，在保養(yǎng)方面，由于其部分行程依靠電力驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率相對(duì)較低，一定程度上會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的磨損，進(jìn)而降低保養(yǎng)成本。而且插電混動(dòng)車(chē)型在小保養(yǎng)時(shí)，和傳統(tǒng)燃油車(chē)類(lèi)似項(xiàng)目的價(jià)格區(qū)間也基本在上述 300 - 800 元的范圍內(nèi)。

吉利博越經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 8.38 - 11.38 萬(wàn)，動(dòng)力為 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速 7.9 秒，WLTC 綜合油耗 6.29 - 6.44L/100km 。這款車(chē)的保養(yǎng)成本也遵循 10 萬(wàn)左右車(chē)型的一般規(guī)律。它搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上較為常見(jiàn)，相關(guān)保養(yǎng)配件價(jià)格透明且供應(yīng)充足，使得小保養(yǎng)價(jià)格處于合理區(qū)間。同時(shí)，一些大保養(yǎng)項(xiàng)目，例如更換火花塞等，雖然可能會(huì)使保養(yǎng)費(fèi)用有所增加，但總體上，只要按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行定期維護(hù)，費(fèi)用也不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)太大負(fù)擔(dān)。

在 10 萬(wàn)元左右這個(gè)價(jià)位，還有一些 B 級(jí)車(chē)也備受關(guān)注。秦 L DM 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 9.98 - 13.98 萬(wàn)，外觀采用“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)有環(huán)抱感。它搭載的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī) + 電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，在保養(yǎng)時(shí)要綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的情況。不過(guò)，得益于插混系統(tǒng)的特性以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的配件價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其保養(yǎng)成本依然在可接受范圍內(nèi)。現(xiàn)代索納塔經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 13.28 - 17.98 萬(wàn)，外觀極具辨識(shí)度，內(nèi)飾中控區(qū)域布局簡(jiǎn)潔，配置多種駕駛輔助功能，提供 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本在保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用上略有不同，但整體而言，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用也符合 10 萬(wàn)左右車(chē)型的普遍水平。奔騰 B70 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 9.44 - 14.49 萬(wàn)，外觀有特色，車(chē)內(nèi)質(zhì)感不錯(cuò)，配置多種實(shí)用功能，搭載 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)時(shí)對(duì)機(jī)油等配件的要求相對(duì)較高，但由于其市場(chǎng)定位和品牌策略，保養(yǎng)成本并沒(méi)有脫離大眾的承受范圍。

綜上所述，10 萬(wàn)左右有排面的車(chē)在后期保養(yǎng)成本方面整體是比較友好的。無(wú)論是燃油車(chē)還是新能源車(chē)，無(wú)論是普通家用車(chē)還是 B 級(jí)車(chē)，都能在合理的預(yù)算內(nèi)完成車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)，讓車(chē)主在享受車(chē)輛帶來(lái)的便利與排面的同時(shí)，無(wú)需為過(guò)高的保養(yǎng)費(fèi)用而擔(dān)憂。