雷克薩斯GS500已停售，廠商指導(dǎo)價曾在42.90 - 103.40萬 ，在汽車電商平臺上，其二手車價格大致在17.80 - 19.80萬。雷克薩斯GS500作為一款經(jīng)典車型，雖已告別新車市場，但在二手車領(lǐng)域仍有一定熱度。曾經(jīng)的指導(dǎo)價跨度較大，反映出其不同配置車型的價值差異。如今二手車價格，也因車況、車齡等因素有所不同，為消費者提供了多樣選擇。

在曾經(jīng)的新車市場上，雷克薩斯GS500以豐富的配置和卓越的性能，贏得了眾多消費者的青睞。不同配置車型價格從四十多萬到一百零三萬多不等，滿足了不同消費層次人群的需求。那些高端配置車型，在動力、內(nèi)飾豪華程度以及科技配置方面，都展現(xiàn)出了雷克薩斯品牌的頂尖水準(zhǔn)，為車主帶來極致的駕乘體驗。

而在如今的汽車電商平臺二手車板塊，雷克薩斯GS500的身影依然活躍。價格區(qū)間在17.80 - 19.80萬，對于預(yù)算有限但又鐘情于這款車的消費者來說，無疑是一個不錯的機(jī)會。雖然是二手車，但憑借雷克薩斯一貫可靠的品質(zhì)，很多車況良好的GS500依然能為新車主帶來出色的使用感受。車齡較短、保養(yǎng)較好的車輛，在價格上會相對接近19.80萬這個上限；而車齡較長、有一定使用痕跡的車型，價格則會更靠近17.80萬。

此外，V8版的老雷克薩斯GS在二手車市場行情只有十幾萬。它獨特的動力系統(tǒng)，為喜歡大排量車型的消費者提供了一個高性價比選擇。

雷克薩斯GS500雖然已經(jīng)停售，但它在汽車市場留下的印記不可磨滅。無論是曾經(jīng)新車的高端品質(zhì)，還是如今二手車市場的高性價比，都讓這款車在汽車愛好者心中占據(jù)著重要地位，成為汽車發(fā)展歷程中一道獨特的風(fēng)景。