10萬(wàn)左右預(yù)算能買到具備四驅(qū)系統(tǒng)的越野新車。在汽車市場(chǎng)中，不乏這樣的車型。像奇瑞探索06的2024款四驅(qū)探境版，優(yōu)惠后10萬(wàn)內(nèi)可落地，輕度越野表現(xiàn)不錯(cuò)；純電動(dòng)的iCAR 03雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率205千瓦，有智能電控四驅(qū)和全路況駕駛模式，能應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，價(jià)格也在十萬(wàn)左右。這些車型為預(yù)算有限又向往越野的消費(fèi)者提供了選擇。

除了上述兩款車，還有不少值得關(guān)注的車型。哈弗H5價(jià)格在10.78 - 13.68萬(wàn)元區(qū)間，搭載2.0T渦輪增壓引擎，采用非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這種配置讓它在越野性能方面表現(xiàn)出色，能輕松應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜的路況。馭勝S350價(jià)格處于12.18 - 17.08萬(wàn)元范圍，全新2.0T柴油動(dòng)力配合非承載式車身以及博格華納ESOF分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，賦予了車輛良好的穩(wěn)定性和操控性，無(wú)論是在崎嶇山路還是泥濘小道，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的通過性。

長(zhǎng)安CS75價(jià)格跨度較大，在7.98 - 17.48萬(wàn)元之間，它配備了博格華納提供的NexTrac適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)使得車輛能夠兼顧城市駕駛和輕度越野需求。在城市日常通勤時(shí)，它和普通兩驅(qū)車無(wú)異，提供舒適的駕駛體驗(yàn)；當(dāng)遇到一些非鋪裝路面等輕度越野路況時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)又能及時(shí)介入，提供更好的通過性。

北京BJ40外觀極具越野氣息，垂直進(jìn)氣格柵、黑色保險(xiǎn)杠等設(shè)計(jì)元素，彰顯著它的硬派風(fēng)格。其內(nèi)飾除最低配置外座椅為真皮材質(zhì)，后排寬敞舒適且部分部件可卸。動(dòng)力上搭載2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)變速器和四驅(qū)分動(dòng)箱，能為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛樂趣，雖然價(jià)格可能超出10萬(wàn)預(yù)算一些，但整體性價(jià)比不錯(cuò)。

還有北京BJ30魔核，在部分地區(qū)價(jià)格能降到10萬(wàn)左右，作為油電混動(dòng)SUV，它有著硬朗方正的外觀、寬敞的內(nèi)部空間、簡(jiǎn)約的內(nèi)飾以及豐富的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力既能滿足越野需求，又能勝任日常代步。

綜上所述，10萬(wàn)左右預(yù)算選擇具備四驅(qū)系統(tǒng)的越野新車時(shí)，消費(fèi)者有多種不同類型的車型可以選擇。無(wú)論是燃油車還是新能源車，無(wú)論是注重越野性能還是更偏向于城市與越野兼顧，都能找到適合自己需求和喜好的車型，讓越野夢(mèng)想不再受限于預(yù)算。