東風(fēng)風(fēng)行的發(fā)展歷程可謂波瀾壯闊，自 1954 年其前身柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠啟程，1969 年第一輛“柳江”牌汽車誕生，拉開造車序幕。2001 年風(fēng)行品牌創(chuàng)立，菱智下線開創(chuàng)自主 MPV 先河。此后不斷推新，產(chǎn)品線拓展至多領(lǐng)域。空間持續(xù)進(jìn)化，品質(zhì)逐步提升。近年承接多項(xiàng)計(jì)劃，全系換標(biāo)、推出新架構(gòu)與車型，發(fā)布新能源戰(zhàn)略，展現(xiàn)出品牌不斷進(jìn)取、全面進(jìn)化的姿態(tài) 。

2006 年，東風(fēng)風(fēng)行開啟兩項(xiàng)工程戰(zhàn)略，研發(fā)霸龍 507 和景逸大兩廂產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣。次年，風(fēng)行景逸上市，為消費(fèi)者帶來了新的選擇。隨后的幾年間，景逸 XL、景逸 SUV 等車型陸續(xù)登場，在不同細(xì)分市場嶄露頭角。

2013 年，1.5L 菱智 V3 的推出，讓東風(fēng)風(fēng)行成功進(jìn)入 5 - 7 萬元級(jí)小排量 MPV 細(xì)分市場。此后，風(fēng)行 CM7、景逸 X3、景逸 S50 等車型如繁星般閃耀，持續(xù)提升品牌影響力。

2018 年，東風(fēng)風(fēng)行 T5 正式上市，標(biāo)志著品牌進(jìn)入新的發(fā)展階段。緊接著，風(fēng)行 M6、風(fēng)行 M7 等車型也相繼問世。2021 年，品牌煥新動(dòng)作不斷，發(fā)布“乘風(fēng)計(jì)劃”戰(zhàn)略，推出“超級(jí)立方 EMA 架構(gòu)”，為產(chǎn)品注入新的活力。

2022 年，東風(fēng)風(fēng)行接入微信車載版，展現(xiàn)出其在智能化領(lǐng)域的探索。同年還公布全新 MPV - 風(fēng)行·游艇官方圖，進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品布局。2023 年，東風(fēng)風(fēng)行雷霆全新純電 SUV 正式上市，在新能源賽道上邁出堅(jiān)實(shí)一步。

東風(fēng)風(fēng)行從創(chuàng)立之初的艱難探索，到如今在多領(lǐng)域全面開花，其發(fā)展歷程見證了中國汽車品牌的崛起。它憑借不斷的創(chuàng)新、品質(zhì)的提升和戰(zhàn)略的調(diào)整，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。未來，相信東風(fēng)風(fēng)行將繼續(xù)秉持進(jìn)取精神，在新能源和智能化的浪潮中，書寫更加輝煌的篇章，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。