S 擋換 D 擋時(shí)踩剎車的力度一般沒有要求。

因?yàn)槎鄶?shù)現(xiàn)代車型設(shè)計(jì)允許在這兩種擋位間直接切換，無需踩剎車。

但在一些特殊情況下，比如車速較高時(shí)，先踩剎車適當(dāng)降低車速再切換，能讓換擋更平穩(wěn)，減少對(duì)變速箱的沖擊。

D 擋是日常駕駛常用擋位，能滿足大部分駕駛需求，汽車會(huì)根據(jù)行駛狀況和駕駛員意圖自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)舒適和經(jīng)濟(jì)駕駛。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，通過延遲換擋時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下工作，提供更強(qiáng)動(dòng)力輸出，適合超車、爬坡等需要較大動(dòng)力的情況。

在高速行駛中，如果不踩剎車直接從 S 擋切換至 D 擋，可能會(huì)對(duì)變速箱造成較大沖擊，甚至損壞變速箱。

而在低速行駛或停車狀態(tài)下，由于車速較低，變速箱受到的沖擊較小，可以不踩剎車直接切換。

為確保 S 擋換 D 擋操作安全順暢，駕駛員換擋前應(yīng)觀察行駛狀況和車速。

如果車速較高或行駛狀況復(fù)雜，建議先踩剎車降低車速再切換。

切換后可適當(dāng)調(diào)整油門和剎車踏板力度，確保車輛平穩(wěn)加速或減速。

同時(shí)，定期檢查和保養(yǎng)變速箱也很關(guān)鍵，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)送修。