10萬(wàn)左右國(guó)產(chǎn)胎噪小的車中，吉利、長(zhǎng)安等品牌表現(xiàn)不錯(cuò)。像吉利帝豪軸距達(dá)2700mm，配置較為豐富，在行駛中能有效減少外界噪音干擾；長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS安全性能高，且隔音效果出色，讓駕乘環(huán)境更靜謐。這些品牌注重在有限的價(jià)格區(qū)間內(nèi)提升車輛的靜音水平，以給消費(fèi)者帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)，值得考慮 。

除了吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS之外，還有不少品牌車型也有著不錯(cuò)的靜音表現(xiàn)。

比亞迪秦Pro也是一款值得關(guān)注的車型，它采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，而且安全性能良好。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，在細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)出品質(zhì)感。當(dāng)車輛行駛在路上，混合動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)較為平穩(wěn)，再加上車輛本身對(duì)隔音降噪的優(yōu)化處理，胎噪以及其他外界噪音都能被很好地抑制，為車內(nèi)人員營(yíng)造出安靜的氛圍，讓大家可以愜意地享受旅程。

在國(guó)產(chǎn)自主品牌中，奇瑞艾瑞澤系列也有著較高的知名度。艾瑞澤車型在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，充分考慮到了車內(nèi)噪音控制問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)化輪胎的選用以及車身的隔音材料布局，使得車輛在行駛過(guò)程中，來(lái)自路面的胎噪能夠得到有效的削弱。坐在車內(nèi)，能夠感受到較為安靜的駕乘環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能減少噪音帶來(lái)的困擾。

東風(fēng)風(fēng)神AX5同樣是一款在靜音方面下了功夫的車型。它在底盤(pán)調(diào)校以及車身密封等方面進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，有效降低了輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音傳入車內(nèi)。在十萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位段，東風(fēng)風(fēng)神AX5以其不錯(cuò)的靜音效果和整體性能，為消費(fèi)者提供了一個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，在十萬(wàn)左右的預(yù)算內(nèi)，吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、奇瑞、東風(fēng)風(fēng)神等品牌都有胎噪小的車型可供選擇。這些品牌通過(guò)各自的技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，在車輛的靜音性能上發(fā)力，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適的駕駛感受。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)車輛外觀、配置、動(dòng)力等方面的需求，綜合考量后選擇最適合自己的車型。