2025款 GTR 在安全性能方面有諸多升級(jí)，配備了先進(jìn)的氣囊系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及最新的駕駛輔助系統(tǒng)。先進(jìn)的氣囊系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能為車內(nèi)人員提供更可靠的緩沖保護(hù)；碰撞預(yù)警系統(tǒng)可提前感知潛在危險(xiǎn)，讓駕駛者有更多時(shí)間應(yīng)對(duì)；而最新的駕駛輔助系統(tǒng)更是如同一位隱形的安全助手，在各種駕駛場(chǎng)景下保駕護(hù)航，全方位提升了車輛主動(dòng)和被動(dòng)安全性能。

先進(jìn)的氣囊系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與調(diào)校，不僅能夠在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，而且可以根?jù)碰撞的強(qiáng)度和角度，精準(zhǔn)地調(diào)整氣囊的展開力度與范圍。這意味著無(wú)論遭遇何種程度的撞擊，車內(nèi)人員都能獲得恰到好處的緩沖，將傷害風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

碰撞預(yù)警系統(tǒng)則采用了前沿的傳感器技術(shù)與智能算法。它時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輛周圍的環(huán)境，能夠敏銳地察覺(jué)到潛在的碰撞危險(xiǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)逼近，會(huì)及時(shí)通過(guò)視覺(jué)、聽覺(jué)等多種方式向駕駛者發(fā)出清晰的警示信號(hào)，讓駕駛者有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)，采取制動(dòng)或避讓等操作，從而有效避免或減輕碰撞事故的嚴(yán)重程度。

最新的駕駛輔助系統(tǒng)集成了多項(xiàng)功能。比如車道保持輔助功能，能讓車輛始終穩(wěn)定地行駛在車道中央，防止因駕駛者疏忽而偏離車道引發(fā)事故；自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全的跟車距離，減輕駕駛者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞。這些功能相互配合，猶如一張嚴(yán)密的安全網(wǎng)，為駕駛者在各種復(fù)雜的路況下提供了有力的支持。

總的來(lái)說(shuō)，2025款 GTR 在安全性能方面的升級(jí)是全方位且極具針對(duì)性的。這些升級(jí)不僅順應(yīng)了汽車安全技術(shù)的發(fā)展潮流，更是日產(chǎn)對(duì)駕駛者安全重視的體現(xiàn)，讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，能擁有更安心、更可靠的出行保障。