預(yù)算十萬(wàn)左右，適合城市和輕度越野的車(chē)有不少，比如奇瑞iCAR V23、比亞迪元UP、吉利豪越PRO等。這些車(chē)兼具城市通勤的舒適性與輕度越野的通過(guò)性。像奇瑞iCAR V23外觀方正硬朗，多種智能輔助配置加不同續(xù)航選擇，可滿(mǎn)足多樣需求；比亞迪元UP車(chē)身靈活空間寬敞；吉利豪越PRO外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力也能應(yīng)對(duì)輕度越野。它們都是不錯(cuò)之選。

除了上述幾款車(chē)，還有一些同樣值得關(guān)注。

哈弗M6 PLUS，最低6.19萬(wàn)的價(jià)格十分親民。它造型硬朗，自帶一種硬派氣質(zhì)，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備迎接各種挑戰(zhàn)。車(chē)內(nèi)配置設(shè)計(jì)得很貼心，操作方便快捷，讓駕駛者在行車(chē)過(guò)程中能輕松應(yīng)對(duì)各種功能的使用。其動(dòng)力表現(xiàn)也不容小覷，足以應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)單的越野路況，在城市中穿梭時(shí)更是游刃有余，無(wú)論是日常上班還是周末來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的輕度越野之旅，它都能出色完成任務(wù)。

五菱悅也頂配約10萬(wàn)，是一款純電小越野。它那方盒子造型不僅獨(dú)特，而且尺寸靈活，在城市擁堵的街道中穿梭自如。200km的續(xù)航對(duì)于城市日常通勤來(lái)說(shuō)完全足夠，后驅(qū)加上150mm的高離地間隙，讓它具備了一定的越野能力。同時(shí)，標(biāo)配快充和智聯(lián)大屏，既保證了充電的便捷性，又提升了駕駛的智能化體驗(yàn)，而且它個(gè)性改裝潛力大，能讓你打造出獨(dú)一無(wú)二屬于自己的愛(ài)車(chē)。

哈弗大狗低配約10萬(wàn)，“半糖方盒”設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，展現(xiàn)出一種硬派與時(shí)尚融合的風(fēng)格。1.5T + 7DCT的動(dòng)力組合十分可靠，為出行提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。24°的接近角和200mm的離地間隙，讓它在面對(duì)一些不太平整的路面時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)，并且自帶泥地/沙地模式，進(jìn)一步提升了它在輕度越野路況下的通過(guò)性。

奇瑞探索06低配約10萬(wàn)，機(jī)甲風(fēng)格前臉極具科技感與未來(lái)感，讓人眼前一亮。1.6T + 7DCT的動(dòng)力組合能爆發(fā)出197馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。605mm的涉水深度以及支持7種駕駛模式，使它在輕度越野方面有著出色的表現(xiàn)，是追求性?xún)r(jià)比的輕度越野愛(ài)好者的不錯(cuò)選擇。

北京BJ30低配約10萬(wàn)，經(jīng)典方盒子造型承載著越野的情懷與基因。1.5T + 6AT的組合穩(wěn)定耐用，215mm的離地間隙加上22°的接近角，保證了它有良好的通過(guò)性。開(kāi)著它不僅可以滿(mǎn)足城市通勤的需求，周末去露營(yíng)，穿越一些不太復(fù)雜的野外路段也不在話下。

總之，在十萬(wàn)左右的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，這些車(chē)型都各有千秋。它們憑借不同的外觀設(shè)計(jì)、性能特點(diǎn)以及配置優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。無(wú)論是注重外觀個(gè)性、追求動(dòng)力強(qiáng)勁，還是看重配置豐富，都能在其中找到適合自己的那一款車(chē)，滿(mǎn)足城市日常出行與偶爾的輕度越野需求 。