十萬(wàn)左右七座車中空間布局更合理的很難一概而論，不同車型各有優(yōu)勢(shì)。比如長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 7座版，越級(jí)車身與超長(zhǎng)軸距帶來(lái)良好空間基礎(chǔ)，第二排座椅靠背可調(diào)節(jié)，二、三排還能放倒，滿員也有一定后備空間。捷途X70后排寬敞且地板平坦。傳祺M6各排乘坐空間舒適，三排座椅不同狀態(tài)下后備箱容積靈活。總之，需依自身對(duì)各排空間及載物需求來(lái)挑選。

再看看瑞虎8，它的第二排空間十分寬敞，能夠讓乘客獲得較為舒適的乘坐體驗(yàn)。不過第三排相對(duì)來(lái)說會(huì)稍顯局促一些，但好在它的第三排座椅可以放倒，這樣一來(lái)，當(dāng)不需要滿載七人出行時(shí)，就可以將第三排座椅放倒，從而拓展出更大的載物空間，滿足日常拉一些物品的需求。

思皓X8 PLUS同樣提供7座版車型，它的后排空間設(shè)計(jì)得較為靈動(dòng)。中排座椅配備了前后滑軌，這一設(shè)計(jì)讓乘客可以根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整中排座椅的位置，進(jìn)而優(yōu)化第二排和第三排的空間分配。而且第三排的乘坐體驗(yàn)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)也不錯(cuò)，不會(huì)讓乘客有過于強(qiáng)烈的局促感。

宋MAX在空間方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。它不僅顏值出色，其乘坐空間和行李廂的實(shí)用度都相當(dāng)不錯(cuò)。車內(nèi)各排空間布局合理，能夠保證乘客的基本舒適性，行李廂在不同乘坐人數(shù)的情況下，也能較好地滿足裝載物品的需求，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能應(yīng)對(duì)自如。

吉利豪越L在空間布局上也有自己的特點(diǎn)。它的車內(nèi)空間較為充裕，對(duì)于乘客來(lái)說，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都有較好的保障。座椅的布局和設(shè)計(jì)能夠讓乘客在車內(nèi)擁有較為舒適的坐姿，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易感到疲勞。

軒朗的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，同時(shí)在安全和舒適配置方面也比較豐富。在空間布局上，它能夠?yàn)槌丝吞峁┹^為舒適的乘坐環(huán)境，各排之間的空間分配較為均衡，不會(huì)出現(xiàn)某一排空間嚴(yán)重不足的情況。

風(fēng)景S560雖然車內(nèi)空間略顯擁擠，尤其是第三排，但它也有自己的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)?shù)谌抛侮P(guān)閉時(shí)，就可以用來(lái)放置物品，這種設(shè)計(jì)對(duì)于一些日常主要以五座模式使用車輛，但偶爾又有七座需求的消費(fèi)者來(lái)說，是比較實(shí)用的。

綜上所述，每一款十萬(wàn)左右的七座車在空間布局上都有其獨(dú)特之處。有的車型注重乘客乘坐的舒適性，在各排空間上做到均衡分配；有的車型則更側(cè)重于空間的靈活性，通過座椅的放倒等方式來(lái)滿足不同場(chǎng)景下的載人載物需求。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)充分考慮自己的實(shí)際使用場(chǎng)景和需求，比如是經(jīng)常滿載出行，還是大部分時(shí)間以五座模式使用；是更注重乘客的舒適性，還是對(duì)載物空間有較高要求等等。只有這樣，才能挑選到一款空間布局真正適合自己的七座車 。