十萬左右七座車哪款的燃油經(jīng)濟(jì)性最佳?

10萬左右七座車中,比亞迪宋MAX DM-i燃油經(jīng)濟(jì)性最佳,虧電百公里油耗低至4.4L。在眾多10萬左右的七座車中,各車型都有其特點。像五菱佳辰百公里綜合油耗6.8升,奧德賽百公里油耗5.7L 。而宋MAX DM-i以超低的虧電油耗脫穎而出。它不僅能為車主節(jié)省燃油成本,在日常通勤和長途旅行中都更具優(yōu)勢,成為注重燃油經(jīng)濟(jì)性消費者的理想之選 。

除了宋MAX DM-i,還有不少車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色表現(xiàn)。吉利嘉際在節(jié)油方面也有不錯的成績,其指導(dǎo)價在10.97 - 11.97萬左右,在10萬左右預(yù)算的七座車市場中,憑借自身的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了不少消費者的關(guān)注。

宋MAX本身具有一定燃油經(jīng)濟(jì)性,能滿足大多數(shù)家庭對于油耗的期望,在日常使用過程中,穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)為車主帶來了經(jīng)濟(jì)實惠。

新寶駿RM - 5、寶駿730、上汽MAXUS G50同樣是不錯的選擇。新寶駿RM - 5憑借獨特的外觀和不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性受到消費者青睞;寶駿730一直以來都以實用和經(jīng)濟(jì)著稱;上汽MAXUS G50百公里綜合油耗在8.1L,在同級別車型中也有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

江淮瑞風(fēng)M4作為七座柴油MPV車,在省油方面較為突出。其寬敞的空間以及多樣化的座椅組合,配合出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,為消費者提供了更多選擇。

長安歐尚X7 PLUS廠商指導(dǎo)價在7.99 - 13.39萬元,燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色。它不僅有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,車輛的整體配置和性能也能滿足家庭出行的需求。

捷途X70指導(dǎo)價8.69 - 17.09萬元,其燃油經(jīng)濟(jì)性獲得了市場的認(rèn)可,在滿足大空間需求的同時,也能在油耗方面給車主帶來驚喜。

東風(fēng)風(fēng)光580指導(dǎo)價7.99 - 12.99萬元,同樣在燃油經(jīng)濟(jì)性上有自己的優(yōu)勢,是10萬左右七座車市場中不可忽視的一員。

瑞虎8指導(dǎo)價9.78 - 16.29萬元,在保證車輛動力和性能的同時,燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了優(yōu)化,為消費者提供了更具性價比的選擇。

別克GL6加入48V輕混系統(tǒng),油耗僅6.1升,在提升車輛科技感的同時,也有效地降低了油耗,展現(xiàn)了不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。

五菱凱捷CVT變速箱平順,油耗在7 - 7.9升,而且五菱凱捷混動鉑金版更是將百公里油耗降低到僅為4.75L,給消費者帶來了更多低油耗的選擇。

傳祺M6搭載1.5T發(fā)動機(jī),油耗為7.5升,動力輸出平順、油耗平穩(wěn),為消費者提供了穩(wěn)定的用車體驗。傳祺M6 PRO搭載第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,油耗由舊款7.5L/km下降為6.5L/km,技術(shù)的升級帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

途安搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),NEDC百公里綜合油耗為6L,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯的表現(xiàn)。

綜上所述,10萬左右七座車市場中,各款車型都在燃油經(jīng)濟(jì)性方面各有所長。比亞迪宋MAX DM-i以其超低的虧電油耗表現(xiàn)無疑是燃油經(jīng)濟(jì)性的佼佼者,但其他車型也憑借自身獨特的優(yōu)勢和不錯的油耗表現(xiàn),為消費者提供了豐富多樣的選擇。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、購車預(yù)算以及試駕感受等多方面因素,綜合考量后挑選出最適合自己的七座車 。

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