2024款寶馬X5在東北地區(qū)的最新落地價(jià)因配置不同而有所差異，大致在50萬(wàn)到80萬(wàn)元左右。其入門(mén)版在部分地區(qū)裸車價(jià)約58.5萬(wàn)元，落地約65萬(wàn)元；2.0T尊享M運(yùn)動(dòng)套裝落地約67萬(wàn)元；3.0版本落地70萬(wàn)甚至接近80萬(wàn)元 ，2.0T版本裸車約51.2萬(wàn)元，落地約50萬(wàn)元左右。不同配置帶來(lái)不同體驗(yàn)，消費(fèi)者可按需選擇。

對(duì)于追求基礎(chǔ)配置但又渴望寶馬品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，入門(mén)版車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然是入門(mén)款，它依然具備寶馬家族的經(jīng)典操控基因，同時(shí)車內(nèi)也配備了超大雙聯(lián)屏等配置，在科技感與實(shí)用性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。以其大約65萬(wàn)元的落地價(jià)，能讓消費(fèi)者以相對(duì)較低的成本體驗(yàn)到寶馬X5的魅力。

而2.0T尊享M運(yùn)動(dòng)套裝，落地價(jià)在67萬(wàn)元左右，相比入門(mén)版增加了不少實(shí)用配置，例如360度全景影像。這一配置對(duì)于在復(fù)雜路況或狹小空間停車的駕駛者來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是“神器”，能極大地提升行車安全性與便利性。該版本在動(dòng)力與配置的平衡上做得很好，既滿足日常駕駛需求，又提供了更多舒適與便捷的功能。

至于3.0版本，落地價(jià)70萬(wàn)甚至接近80萬(wàn)元，其在動(dòng)力性能上更為強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來(lái)更為澎湃的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有較高要求，追求極致駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者而言，這個(gè)版本無(wú)疑更能滿足他們的需求。

總之，2024款寶馬X5在東北地區(qū)不同配置的落地價(jià)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。從注重性價(jià)比的入門(mén)版，到追求實(shí)用配置的2.0T尊享M運(yùn)動(dòng)套裝，再到追求高性能的3.0版本，每個(gè)版本都有其獨(dú)特的價(jià)值與魅力。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和對(duì)車輛性能、配置的需求，挑選出最適合自己的那一款寶馬X5 。