不同類型發(fā)動機(jī)的功率計(jì)算公式一樣嗎?

不同類型發(fā)動機(jī)的功率計(jì)算公式不完全一樣。

常見的發(fā)動機(jī)功率計(jì)算公式有:功率(kW)=扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549。還有一種是功率(kW)=(轉(zhuǎn)速(N)×排量(V)×沖程(T))/30t。

扭矩是發(fā)動機(jī)輸出的力矩,轉(zhuǎn)速是發(fā)動機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)。通過這些公式能計(jì)算發(fā)動機(jī)功率以了解其性能。

比如,知道發(fā)動機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速,就能算出功率,從而評估汽車動力。發(fā)動機(jī)功率與馬力可換算,1馬力約等于0.7355千瓦。歐美常用馬力表示動力,我國傾向用國家標(biāo)準(zhǔn)功率單位。

測量發(fā)動機(jī)功率通常有幾種方法。標(biāo)定額定功率是在良好技術(shù)狀況、標(biāo)準(zhǔn)條件下,除去維持運(yùn)轉(zhuǎn)必需部件,無其他附件時發(fā)動機(jī)全油門的功率輸出,能測最大功率,但實(shí)際應(yīng)用意義有限。

測量最大凈功率是在相同條件下,發(fā)動機(jī)裝備所有附件時的功率輸出,更具實(shí)際指導(dǎo)意義。輪上動力是車輛行駛時輪胎作用于地面的動力,數(shù)值最小但實(shí)用,廠家通常不標(biāo)注。

查看發(fā)動機(jī)參數(shù)時,不能只看功率數(shù)值,要結(jié)合其他數(shù)據(jù)和用戶反饋綜合評估,還要警惕商家虛假數(shù)據(jù)或用馬力標(biāo)注額定功率的做法??傊私膺@些能更全面認(rèn)識發(fā)動機(jī)性能,選車更明智。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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