十萬左右 B 級(jí)車的油耗普遍在 4 - 10 升/百公里。不同車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車身重量等差異，油耗表現(xiàn)各有不同。比如比亞迪秦 L DM-i，NEDC 工況下虧電油耗僅 2.9 升/百公里，實(shí)測(cè)也不過 4.05 升/百公里；而像上汽通用別克君威 1.5T 車型平均油耗為 8.5L，2.0T 車型平均油耗為 10.1L。由此可見，該價(jià)位 B 級(jí)車油耗跨度較大，涵蓋了較為經(jīng)濟(jì)與相對(duì)較高能耗的不同情況 。

比亞迪秦L DM-i憑借其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，在油耗方面有著出色的表現(xiàn)。其以9.98萬起的價(jià)格，成為不少消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在NEDC工況下，不同版本的饋電油耗分別為2.9升/百公里和3.08升/百公里，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，即使是實(shí)際試駕120KM超越型，實(shí)測(cè)虧電油耗百公里也僅4.05升。從用戶反饋來看，一個(gè)月平均油耗在3.7L/100km左右，這對(duì)于一款B級(jí)車來說，無疑是經(jīng)濟(jì)性的典范。

上汽通用別克君威作為同價(jià)位的B級(jí)車代表，不同動(dòng)力版本的油耗表現(xiàn)與比亞迪秦L DM-i有著較大差別。1.5T車型平均油耗為8.5L，2.0T車型平均油耗為10.1L。這主要是因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較強(qiáng)，車身重量等因素也對(duì)油耗產(chǎn)生了影響。較大的排量和更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，意味著在行駛過程中需要消耗更多的燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

除了這兩款車型，上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL也是十萬左右B級(jí)車中的一員。它的1.5T車型平均油耗為8.4L，2.0T車型平均油耗為9.0L。其油耗水平與君威較為接近，這也反映出在相似的技術(shù)和定位下，車輛的油耗表現(xiàn)具有一定的共性。同樣，一汽紅旗H5在該價(jià)位B級(jí)車市場(chǎng)也有一席之地，1.5T車型平均油耗為8.3L，1.8T車型平均油耗為9L。紅旗H5憑借其獨(dú)特的品牌魅力和設(shè)計(jì)風(fēng)格，在保證車輛性能的同時(shí)，油耗控制也處于一個(gè)合理的范圍。

綜上所述，十萬左右的B級(jí)車在油耗上各有千秋。消費(fèi)者在選擇時(shí)，如果更注重油耗經(jīng)濟(jì)性，像比亞迪秦L DM-i這類混動(dòng)車型會(huì)是不錯(cuò)的選擇；而如果追求更強(qiáng)的動(dòng)力和傳統(tǒng)燃油車的駕駛體驗(yàn)，別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL、一汽紅旗H5等車型雖然油耗相對(duì)較高，但也能提供相應(yīng)的性能優(yōu)勢(shì)。不同車型的油耗差異為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間，讓大家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好來挑選適合自己的愛車。