雷克薩斯 ES450 的安全配置豐富。

雷克薩斯 ES 搭載了雷克薩斯最新的 LSS+2.5 系統(tǒng)，包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng) PCS、帶緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng) ESA、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng) AHB、BladeScan?極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng) AHS、自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ACC、車道偏離警示系統(tǒng) LDA、智能車道循跡系統(tǒng) LTA、并線盲點(diǎn)監(jiān)視器 BSM、倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng) RCTAB、智能雷達(dá)帶輔助剎車功能 ICS、主動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng) ACA、主動(dòng)滑行控制系統(tǒng) AGC，以及 10 個(gè) SRS 氣囊系統(tǒng)等。

其中 PCS 能判斷前方車輛車速或行人，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)提醒并自動(dòng)制動(dòng)；ACC 加 LTA 能實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)行駛和保持車道居中；BSM 在并線時(shí)給出側(cè)后方盲區(qū)警示；RCTAB 倒車時(shí)能探測來車防止事故。LSS+2.5 還升級(jí)了 PCS 偵測范圍和 LTA 偵測機(jī)能，實(shí)現(xiàn)更理想的車道居中。

同時(shí)，雷克薩斯 ES 在碰撞測試中也有不錯(cuò)表現(xiàn)，如車輛前端潰縮吸能明顯，駕駛艙 A 柱無明顯變形，安全氣囊正常彈出，對(duì)假人起到保護(hù)。在側(cè)面碰撞中，車門外覆件雖被壓癟，但防撞梁堅(jiān)挺，B 柱無內(nèi)凹，車頂外覆件變形小，安全氣囊正常部署。行人保護(hù)方面，具備機(jī)蓋升頂技術(shù)，對(duì)行人腿部保護(hù)良好。

2022 款雷克薩斯 ES 還對(duì) LSS+進(jìn)行了深度優(yōu)化，提升安全系統(tǒng)的響應(yīng)性，如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)響應(yīng)范圍擴(kuò)大，增加緊急轉(zhuǎn)向輔助，車道循跡系統(tǒng)識(shí)別能力增強(qiáng)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)增加彎道自適應(yīng)減速功能。

總之，雷克薩斯 ES450 的安全配置較為豐富，能為駕乘者提供較好的安全保障。