15萬(wàn)以?xún)?nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置豐富度上更具優(yōu)勢(shì)。在這一價(jià)格區(qū)間，國(guó)產(chǎn)車(chē)為消費(fèi)者帶來(lái)諸多驚喜。以10萬(wàn)元級(jí)家轎為例，比亞迪秦 PLUS DM-i入門(mén)版車(chē)型，不到10萬(wàn)元的價(jià)格，就配備了安全氣囊、倒車(chē)影像、智能車(chē)機(jī)等一系列實(shí)用配置。15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)SUV，還常常搭載全景天窗、全液晶儀表盤(pán)等高科技與豪華配置。相比之下，臺(tái)資車(chē)在配置豐富度上稍顯遜色 。

在10萬(wàn)到15萬(wàn)這個(gè)中低檔價(jià)位區(qū)間，國(guó)產(chǎn)車(chē)的這種配置優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。就像吉利星瑞，作為國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中的一員大將，它不僅有著時(shí)尚大氣的外觀，還在配置上誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。其配備的上帝之眼540°透明底盤(pán)，讓駕駛者在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，仿佛擁有了“透視眼”，能清晰掌握車(chē)輛周?chē)那闆r，極大提升了行車(chē)安全性；APA自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)更是新手司機(jī)的福音，只需輕松操作，車(chē)輛就能自動(dòng)完成泊車(chē)動(dòng)作，輕松化解停車(chē)難題。

而在15萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，以熱門(mén)SUV為例，國(guó)產(chǎn)SUV在智能化和豪華化方面投入頗多，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的科技感和舒適感。全景天窗讓車(chē)內(nèi)空間更加通透，讓駕乘者在行車(chē)途中能盡情享受陽(yáng)光與星空；全液晶儀表盤(pán)則以絢麗清晰的顯示效果，為駕駛者提供豐富的車(chē)輛信息，讓駕駛體驗(yàn)更具現(xiàn)代感。

反觀臺(tái)資車(chē)（此處參考資料多以合資車(chē)概念呈現(xiàn)與國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)比），在同價(jià)位下，它們往往更注重基礎(chǔ)和實(shí)用配置。比如在15萬(wàn)左右預(yù)算下的一些合資SUV車(chē)型，可能更側(cè)重于發(fā)動(dòng)機(jī)排量、油耗等基本性能方面，在舒適和智能配置上就顯得有些單薄。15萬(wàn)左右合資轎車(chē)基本是燃油車(chē)，在智能化浪潮下，相比國(guó)產(chǎn)車(chē)豐富的智能互聯(lián)配置，其在車(chē)機(jī)系統(tǒng)的功能和便利性上也稍顯不足 。

總的來(lái)說(shuō)，15萬(wàn)以?xún)?nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)憑借豐富多樣的配置，在配置豐富度這場(chǎng)較量中占據(jù)上風(fēng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更高的性?xún)r(jià)比和更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。對(duì)于追求豐富配置、渴望享受更多科技成果與舒適體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，國(guó)產(chǎn)車(chē)無(wú)疑是更為合適的選擇 。