在 15 萬以內(nèi)預(yù)算下，純電轎車的動力性能不乏出色者。這個價位區(qū)間內(nèi)，眾多車型各展身手。比如零跑 C11 2024 款 515 智享版，后置單電機(jī)最大功率達(dá) 200kW，扭矩 360N·m，動力輸出線性穩(wěn)定；小鵬 MONA M03 性能版動力強(qiáng)勁。此外，還有深藍(lán) S05 純電版等車型也有不錯的動力表現(xiàn)。所以說，15 萬預(yù)算也能邂逅動力性能良好的純電轎車。

除了上述車型，還有不少15萬以內(nèi)的純電轎車在動力方面可圈可點。吉利銀河E5采用自研芯片與單電機(jī)驅(qū)動，雖然沒有極為突出的超強(qiáng)動力數(shù)據(jù)，但應(yīng)對日常的城市通勤、城郊出行等場景是完全足夠的。其平穩(wěn)的動力輸出，讓駕乘過程舒適又安心，每一次加速與行駛都能帶來恰到好處的體驗。

上汽大眾ID.3同樣在動力和續(xù)航方面能滿足日常使用需求。它憑借成熟的技術(shù)調(diào)校，使得車輛的動力響應(yīng)及時，在城市的大街小巷穿梭自如，無論是起步還是中途的加速超車，都能展現(xiàn)出不錯的動力性能，為駕駛者帶來輕松的操控感受。

埃安AION Y Younger提供了多種動力版本選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實際需求來挑選。不同版本都有其獨特的優(yōu)勢，無論是追求節(jié)能長續(xù)航，還是想要稍強(qiáng)一些的動力表現(xiàn)，都能找到適合自己的那一款。

長安啟源A07的動力表現(xiàn)也較為良好，它在滿足日常行駛需求的同時，也能在高速路段提供穩(wěn)定的動力輸出。車輛的動力系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，確保了在不同路況下都能有可靠的動力支持，讓出行更加從容。

零跑C01后置單電機(jī)擁有較大的馬力，這使得它在動力性能上有不錯的表現(xiàn)。在起步階段就能感受到動力的快速響應(yīng)，中后段的加速也能持續(xù)發(fā)力，為駕駛者帶來較為暢快的駕駛體驗。

吉利幾何A動力和續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，它以均衡的特性受到不少消費(fèi)者的青睞。動力輸出平穩(wěn)且線性，在續(xù)航有保障的前提下，為用戶提供穩(wěn)定可靠的出行動力。

比亞迪元EV535動力實用高效，憑借著合理的動力系統(tǒng)搭配，讓車輛在城市道路行駛中能夠靈活應(yīng)對各種情況，動力的實用性和高效性為日常出行提供了便利。

北汽新能源EX3則憑借強(qiáng)勁的動力在這個價位區(qū)間內(nèi)占據(jù)一席之地，它的動力表現(xiàn)能夠滿足駕駛者對于速度和激情的追求，在城市快速路或者空曠道路上，能展現(xiàn)出較強(qiáng)的動力優(yōu)勢。

綜上所述，15萬以內(nèi)預(yù)算下的純電轎車，動力性能并非不盡人意。眾多車型從不同角度詮釋了這個價位段純電轎車的動力魅力，無論是追求強(qiáng)勁動力，還是滿足日常實用需求，亦或是追求穩(wěn)定續(xù)航與動力的平衡，都能在這個預(yù)算范圍內(nèi)找到適合自己的車型，消費(fèi)者可以根據(jù)個人需求和喜好，綜合外觀、內(nèi)飾、配置等因素，挑選出動力性能最符合自己要求的純電轎車 。