性價(jià)比最高的家用車在安全配置方面通常具有以下特點(diǎn)：

首先是車身強(qiáng)度高，像馬自達(dá) CX-50 車身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到 58.59%，車頂承重峰值超過 10 噸。

再者是安全氣囊數(shù)量多且全面，如凱美瑞全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊，新增同級少有的前排中間 SRS 安全氣囊。

還有智能駕駛輔助系統(tǒng)，像問界 M5 全系搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全向防碰撞。

另外，主動剎車系統(tǒng)也很重要，比如亞洲龍具備有行人識別功能的主動剎車系統(tǒng)。

一些車型的防撞和緩沖系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，例如雅閣搭載的 Honda SENSING 360。

同時(shí)，標(biāo)配安全系統(tǒng)也不能少，像亞洲龍全系標(biāo)配了 ToyotaSafetySense 豐田智行安全系統(tǒng)和高達(dá) 10 個(gè) SRS 空氣囊。

此外，碰撞性能優(yōu)越的車型更具安全性，如斯巴魯傲虎在所有 IIHS 碰撞性能、防撞和緩解測試中均獲得良好和優(yōu)異評級。

還有像凱迪拉克 CT6 這樣主/被動安全配置齊全，搭載 OnStar 安吉星系統(tǒng)，能及時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況。

雷克薩斯 NX 標(biāo)配新一代 LEXUS 雷克薩斯智能安全系統(tǒng) LSS+ 3.0，提升多種交通情況和行駛場景的識別能力。

沃爾沃品牌的車型，如沃爾沃 XC60 和 XC90，采用高強(qiáng)度硼鋼材質(zhì)，配備全面的安全系統(tǒng)，在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)秀。