問(wèn)

15萬(wàn)左右新車上市,在配置方面有哪些突出亮點(diǎn)?

15萬(wàn)左右新車上市,在配置方面亮點(diǎn)頗多。像吉利豪越L尊享款,作為中型SUV采用六座布局,巖黑麂皮絨內(nèi)飾搭配大尺寸屏幕與智能車機(jī)系統(tǒng),動(dòng)力也充沛;埃安AION RT能提供高階智駕系統(tǒng),內(nèi)飾舒適且智能化程度高,還有出色音響系統(tǒng)。增程式SUV中,哪吒L全系標(biāo)配零重力座椅,深藍(lán)S7軸距出色,零跑C11智能駕駛配置豐富,各有獨(dú)特的配置亮點(diǎn)滿足多樣需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利豪越L尊享款。這款車以15.39萬(wàn)元的售價(jià),為消費(fèi)者帶來(lái)了別具一格的體驗(yàn)。其六座布局設(shè)計(jì)十分貼心,第二排配備的兩個(gè)獨(dú)立座椅,極大地提升了后排乘客的乘坐舒適性,無(wú)論是家庭出行還是朋友聚會(huì),都能讓每一位成員享受舒適的旅程。巖黑麂皮絨內(nèi)飾,不僅質(zhì)感上乘,還營(yíng)造出一種豪華且溫馨的車內(nèi)氛圍。10.2英寸全液晶儀表盤(pán)與14.6英寸中控屏的組合,科技感十足。車機(jī)內(nèi)置的銀河OS 2.0系統(tǒng)更是錦上添花,支持App遠(yuǎn)程控制,讓你在未上車前就能對(duì)車輛進(jìn)行一些操作,方便快捷;三指飛屏功能則為駕駛過(guò)程中的信息交互提供了更多便利,提升了駕駛的趣味性與實(shí)用性。動(dòng)力上,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)218馬力,峰值扭矩325牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,充沛的動(dòng)力讓日常駕駛游刃有余。

埃安AION RT在11.98萬(wàn)到16.58萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。它能提供搭載激光雷達(dá)的高階智駕系統(tǒng),這在同價(jià)位車型中較為少見(jiàn),為駕駛者帶來(lái)更智能、更安全的駕駛輔助體驗(yàn)。T字形內(nèi)飾布局,中控臺(tái)對(duì)稱,給人一種簡(jiǎn)潔大方的視覺(jué)感受。大面積軟性材質(zhì)包覆和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,既提升了車內(nèi)的質(zhì)感,又營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。標(biāo)配8.8英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏,搭載ADiGO5.0系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)等功能,高配車型更是在智能化體驗(yàn)方面更上一層樓。由11揚(yáng)聲器組成的5.1聲道音響系統(tǒng),能為車內(nèi)乘客帶來(lái)沉浸式的音樂(lè)享受。此外,兩種動(dòng)力系統(tǒng)和兩種續(xù)航里程可選,還支持3C快充技術(shù),滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航和充電速度的需求。高配版本配備激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin - X芯片,具備高速公路與城市道路的自動(dòng)駕駛輔助功能,讓駕駛變得更加輕松和安全。

在增程式SUV領(lǐng)域,哪吒L售價(jià)在12.99 - 15.99萬(wàn)之間,全系標(biāo)配零重力座椅,這一配置在同級(jí)別車型中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),能讓乘客在行車過(guò)程中享受極致的舒適體驗(yàn)。頂配版的15.6英寸雙液晶屏和車載冰箱,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感與豪華感。其智駕系統(tǒng)豐富,全系支持L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航等,車機(jī)搭載驍龍8155芯片及NETA OS系統(tǒng),為駕駛者提供了便捷的智能交互體驗(yàn)。深藍(lán)S7價(jià)格在14.99 - 21.79萬(wàn),雖有一定優(yōu)惠,但次低配(15.99萬(wàn))開(kāi)始搭載全速自適應(yīng)巡航等配置。軸距達(dá)2900mm,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,為車內(nèi)提供了較為寬敞的空間。電機(jī)輸出238Ps總馬力、320N·m總扭矩,增程器采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),除高配外電池為磷酸鐵鋰電池,滿油滿電綜合續(xù)航1040km,在續(xù)航方面也能滿足消費(fèi)者的日常需求。零跑C11價(jià)格在14.88 - 20.98萬(wàn),全系搭載L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航等智能駕駛配置,車機(jī)采用高通驍龍8295芯片,智能駕駛水平較高。車身尺寸可觀,軸距2930mm,車內(nèi)空間較為充裕。除入門(mén)版用磷酸鐵鋰電池,其他版本為三元鋰電池,電機(jī)輸出272Ps總馬力、360N·m總扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)用1.5L,滿油滿電綜合續(xù)航約1210km ,續(xù)航能力也不容小覷。

綜上所述,15萬(wàn)左右新上市的這些車型,在配置方面各有千秋。吉利豪越L尊享款在空間布局、內(nèi)飾質(zhì)感和智能車機(jī)上表現(xiàn)出色;埃安AION RT憑借高階智駕系統(tǒng)、舒適內(nèi)飾和優(yōu)秀音響系統(tǒng)吸引消費(fèi)者;增程式SUV中的哪吒L、深藍(lán)S7和零跑C11也都在座椅舒適性、軸距、智能駕駛等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛配置的各種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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