15萬以內隔音舒適性較好的合資品牌車型有雪佛蘭邁銳寶XL、別克君威等。雪佛蘭邁銳寶XL作為性價比頗高的合資B級車，雖隔音水平整體一般，但在同價位合資車中表現不錯，豐富的配置與時尚運動的外觀為其加分。別克君威則憑借充足的用料、扎實的底盤和厚實的門板，帶來出色的隔音效果，關門時厚重的聲音都給人舒適之感。

除了上述兩款車型外，在主流德系合資品牌里，緊湊型轎車在15萬左右這個價位區(qū)間的隔音效果也較為突出。德系車向來注重造車工藝和品質，在隔音降噪方面投入了不少精力與技術。它們通過采用優(yōu)質的隔音材料，精心設計車身結構以及優(yōu)化零部件之間的密封性，盡可能地降低外界噪音的傳入，為車內營造出相對安靜舒適的駕乘環(huán)境。

雪佛蘭邁銳寶XL，作為一款B級車，有著較為寬大的車身尺寸和合理的內部空間布局。它在行駛過程中，對于路面顛簸的過濾比較到位，能給乘客帶來一定的舒適性。而且，其時尚運動的外觀造型，符合當下消費者的審美趨勢，吸引了不少年輕消費者的目光。車內豐富的配置也進一步提升了用車體驗，即使隔音并非頂級水平，但在同價位合資車型中，依然有一定的競爭力，能滿足大多數消費者日常駕駛以及中短途出行對于安靜舒適環(huán)境的需求。

別克君威，其優(yōu)勢不僅僅體現在隔音方面。扎實的底盤調校讓車輛在行駛過程中有著良好的穩(wěn)定性，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的快速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。厚實的門板不僅提升了隔音效果，還在一定程度上增強了車輛的整體質感。當你輕輕關上君威的車門，那一聲厚重而沉穩(wěn)的聲音，仿佛是車輛在向你訴說它的品質與內涵。車內的座椅設計符合人體工程學原理，能夠提供較好的支撐性，長時間乘坐也不容易感到疲勞，進一步提升了車內的舒適氛圍。

綜合來看，15萬以內的這些合資品牌車型在隔音舒適性方面各有亮點。邁銳寶XL以其B級車的身份、豐富配置和時尚外觀，在同價位車型中占據一席之地；別克君威憑借扎實的底盤、厚實的門板以及優(yōu)秀的座椅舒適性，為消費者帶來全方位的舒適駕乘感受；而主流德系合資緊湊型轎車則依靠出色的工藝和技術，打造安靜的車內環(huán)境。消費者可以根據自己的喜好、實際需求以及預算，來選擇最適合自己的車型，享受舒適的駕駛之旅。