寶馬 M4 的 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率因版本不同而有所差異，標(biāo)準(zhǔn)版為 480 馬力（約 353 千瓦），雷霆版為 510 馬力（約 375 千瓦 ），雷霆四驅(qū)版為 530 馬力（約 390 千瓦）。寶馬 M4 作為一款高性能車型，不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也不同，這些差異體現(xiàn)了寶馬在動(dòng)力性能打造上的多樣化考量。強(qiáng)大的功率輸出讓 M4 在賽道與公路上皆能釋放激情，為駕駛者帶來極致的速度體驗(yàn)。

標(biāo)準(zhǔn)版的寶馬M4，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率被設(shè)定在480馬力 ，這一動(dòng)力水平讓車輛在日常駕駛中，既能輕松應(yīng)對(duì)城市道路的走走停停，又能在需要超車、高速行駛時(shí)爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力輸出線性且充沛，為駕駛者帶來游刃有余的操控體驗(yàn)。

雷霆版車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，510馬力的最大功率，讓M4的加速性能更上一層樓。發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度更快，渦輪遲滯被控制在極小的范圍內(nèi)。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，那種勇往直前的沖勁，會(huì)讓駕駛者感受到速度與激情的完美融合。

而雷霆四驅(qū)版的M4，530馬力的最大功率配合四驅(qū)系統(tǒng)，更是如虎添翼。在濕滑路面或者高速過彎時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛的穩(wěn)定性和抓地力。強(qiáng)大的功率在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，讓車輛無論是起步還是加速，都能以最快的速度將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為實(shí)際的行駛速度。

總的來說，寶馬M4不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率設(shè)定，充分滿足了不同駕駛者對(duì)于動(dòng)力性能的需求。從標(biāo)準(zhǔn)版的日常性能兼顧，到雷霆版的極致性能追求，再到雷霆四驅(qū)版的性能與穩(wěn)定并存，寶馬M4用多樣化的動(dòng)力調(diào)校，展現(xiàn)了其作為高性能車型的獨(dú)特魅力，為汽車愛好者們帶來了無與倫比的駕駛樂趣。