15萬(wàn)以內(nèi)國(guó)產(chǎn)SUV中，比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河L7等在動(dòng)力與油耗平衡方面表現(xiàn)出色。比亞迪宋Pro DM-i搭載DM5.0插混系統(tǒng)，NEDC饋電油耗低至3.79L/100km，綜合續(xù)航超1300km，既保證了動(dòng)力輸出，又有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。吉利銀河L7采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋DHT Pro混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率287kW，零百加速6.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗也較為合理，二者都是不錯(cuò)的選擇 。

除了上述兩款車型，還有一些同樣值得關(guān)注。長(zhǎng)安啟源Q05起售10.49萬(wàn)，綜合續(xù)航可達(dá)1215km 。它在提供較為充沛動(dòng)力以滿足日常駕駛需求的同時(shí)，憑借高效的能源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓你無(wú)需頻繁加油，輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行。

藍(lán)電E5價(jià)格10.98萬(wàn)，綜合續(xù)航1150km。這款車在動(dòng)力與油耗的平衡上也下足了功夫，合理的動(dòng)力調(diào)校使得車輛在各種路況下都能有良好的動(dòng)力響應(yīng)，同時(shí)低油耗的表現(xiàn)也為車主節(jié)省了不少用車成本。

宋PLUS DM-i豪華版12.98萬(wàn)、旗艦版13.98萬(wàn)，可在純電及混動(dòng)模式靈活切換。當(dāng)你需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，可以切換到混動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，帶來(lái)澎湃動(dòng)力；而在城市日常通勤等場(chǎng)景下，純電模式又能讓你零油耗出行，進(jìn)一步降低用車成本，真正做到了動(dòng)力與油耗的完美平衡。

長(zhǎng)安UNI-Z PHEV價(jià)格在11.79 - 13.19萬(wàn)之間，不僅全系標(biāo)配輔助駕駛系統(tǒng)，在動(dòng)力與油耗方面也有出色表現(xiàn)。其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)使得車輛在提供足夠動(dòng)力推動(dòng)車輛快速行駛的同時(shí)，有效地控制了油耗，為駕駛者帶來(lái)舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

領(lǐng)克06 EMP - P價(jià)格14.68萬(wàn)，對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力完全能夠滿足日常需求。在保證動(dòng)力輸出流暢的情況下，通過(guò)優(yōu)化的混動(dòng)技術(shù)，讓車輛在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，讓你的每一次出行都更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

這些15萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)SUV，憑借各自獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù)，在動(dòng)力與油耗平衡方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航、低油耗，還是需要強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)能兼顧，都能在其中找到適合自己的車型。它們用實(shí)際表現(xiàn)證明了國(guó)產(chǎn)SUV在這一領(lǐng)域的卓越進(jìn)步，為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)且高性價(jià)比的選擇 。