15萬以下純電動汽車里，零跑C01的智能科技配置相對更先進。在自動泊車測試中，它和小鵬MONA M03表現(xiàn)出色，因尺寸大優(yōu)勢凸顯。智能化硬件配置上零跑C01占據(jù)上風，能實現(xiàn)18項智能駕駛功能，且其余幾款熱門車全系缺失的陡坡緩降功能它也具備。同時，其車機的流暢性與可玩性也可圈可點。如此綜合來看，它的智能科技配置表現(xiàn)更為出眾 。

除了上述表現(xiàn)，零跑C01在與其他熱門車型的對比中，智能科技配置的優(yōu)勢還有很多維度的體現(xiàn)。

在如今智能座艙愈發(fā)重要的汽車市場環(huán)境下，車機系統(tǒng)的體驗至關(guān)重要。零跑C01的車機流暢性保障了操作的順滑，不會出現(xiàn)卡頓延遲等影響用戶心情的狀況。而可玩性則為用戶帶來了更多樂趣，無論是各種個性化的設(shè)置，還是豐富多樣的應用程序，都能滿足不同用戶對于智能座艙的需求，讓駕駛過程不再單調(diào)。

小鵬MONA M03雖然也有著不錯的智能配置，配備15.6英寸懸浮大屏，標配8155芯片和16G內(nèi)存，智駕采用純視覺智駕方案，標配20多個智能感知硬件，還是同級唯一全系標配LCC車道居中輔助、ACC自適應巡航以及360影像系統(tǒng)的車型，但在整體智能科技配置的全面性上，相較于零跑C01稍顯遜色。

再看其他車型，吉利銀河E5搭載Flyme Auto車機系統(tǒng)，在車機交互方面有著獨特的優(yōu)勢；深藍S05內(nèi)飾配備大尺寸懸浮式中控屏和AR - HUD抬頭顯示系統(tǒng)，為駕駛者提供了便捷的信息展示；奇瑞iCAR 03車機屏幕尺寸大且內(nèi)置的車機系統(tǒng)反應速度快。然而，這些車型在智能駕駛功能的豐富程度以及硬件配置的綜合優(yōu)勢上，都未能達到零跑C01的水平。

在15萬以下純電動汽車這個領(lǐng)域中，零跑C01憑借在自動泊車、智能駕駛功能、硬件配置以及車機體驗等多方面的綜合優(yōu)勢，在智能科技配置方面脫穎而出，為消費者帶來了更為先進、全面的智能出行體驗 。