長安糯玉米在 0-100 加速時(shí)車內(nèi)噪音控制處于該級(jí)別車型的正常水平。作為一款純電小車，其電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音較為平穩(wěn)，在加速過程中不會(huì)產(chǎn)生過于明顯的尖銳噪音。不過，由于車身結(jié)構(gòu)和成本限制等因素，高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪可能會(huì)相對(duì)明顯一些。但總體而言，它能為駕乘者提供一個(gè)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境，滿足日常城市出行的需求 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)長安糯玉米啟動(dòng)并開始加速，電機(jī)發(fā)出的聲音十分輕微，就如同微風(fēng)拂過般柔和，幾乎不會(huì)干擾到車內(nèi)人員的正常交流。哪怕是將加速踏板踩到底，電機(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn)，所產(chǎn)生的噪音也依舊在可接受范圍之內(nèi)，不會(huì)給人帶來突?；驘┰甑母杏X。

然而，當(dāng)車輛速度逐漸提升，達(dá)到較高時(shí)速后，情況會(huì)發(fā)生一些變化。風(fēng)噪會(huì)隨著車速的增加而逐漸增大，像是細(xì)密的風(fēng)聲從車身周圍掠過，雖然不至于震耳欲聾，但也能明顯感覺到它的存在。同時(shí)，胎噪也會(huì)變得更加突出，尤其是在路況不太好的路面上，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音會(huì)傳入車內(nèi)。

不過，我們也需要考慮到長安糯玉米的定位和價(jià)格區(qū)間。它主要面向城市通勤的消費(fèi)者，大多數(shù)時(shí)間會(huì)在城市道路中行駛，車速一般不會(huì)太高。在這種日常使用場(chǎng)景下，車內(nèi)噪音控制完全能夠滿足需求。而且，對(duì)于一款主打性價(jià)比的純電小車來說，能做到這樣的噪音控制水平，已經(jīng)是比較不錯(cuò)的表現(xiàn)了。

長安糯玉米在 0-100 加速時(shí)車內(nèi)噪音控制，在城市日常出行場(chǎng)景下表現(xiàn)良好，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜。盡管高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪有所增加，但結(jié)合其車型定位和成本因素綜合考量，整體的噪音控制水平符合該級(jí)別車型的正常表現(xiàn)，能夠?yàn)橛脩魩磔^為滿意的駕乘體驗(yàn) 。