25款凱迪拉克CT5在安全配置方面亮點(diǎn)頗多，主動(dòng)與被動(dòng)安全配置均有升級(jí)。在主動(dòng)安全上，新增后方碰撞預(yù)警，優(yōu)化主動(dòng)剎車，車道相關(guān)功能配合更默契，還搭載Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)帶來20多項(xiàng)駕駛輔助功能。被動(dòng)安全方面，車身框架高強(qiáng)度材料比例更高，部分車型新增膝部氣囊，還有豐富的氣囊組合以及諸多基礎(chǔ)被動(dòng)安全配置，全方位保障駕乘安全 。

新增的后方碰撞預(yù)警功能，如同為車輛安裝了“后腦勺”的眼睛。它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方的情況，當(dāng)檢測(cè)到有潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)迅速發(fā)出預(yù)警信號(hào)，提醒駕駛者提前做出反應(yīng)，有效降低追尾事故的發(fā)生概率。主動(dòng)剎車功能的優(yōu)化，則讓車輛在面對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)反應(yīng)更加迅速、精準(zhǔn)。在可能發(fā)生碰撞的緊急時(shí)刻，它能更及時(shí)地介入，主動(dòng)施加制動(dòng)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

車道偏離預(yù)警與車道保持功能的默契配合，仿佛是一位隱形的駕駛助手。當(dāng)車輛無意識(shí)地偏離車道時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出提示，而車道保持功能則會(huì)適時(shí)介入，微調(diào)方向盤，讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，為長途駕駛增添一份安心。Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，20多項(xiàng)駕駛輔助功能讓駕駛變得更加輕松和安全，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，為駕駛者分擔(dān)了不少壓力。

被動(dòng)安全方面，更高比例的高強(qiáng)度材料應(yīng)用于車身框架，就像為車輛打造了一副堅(jiān)固的鎧甲，在碰撞發(fā)生時(shí)能夠有效吸收和分散能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。新增的膝部氣囊，為駕乘人員的腿部提供了額外的防護(hù)。前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等組成的豐富氣囊組合，如同一個(gè)個(gè)溫柔的守護(hù)者，在關(guān)鍵時(shí)刻給予全方位的保護(hù)。而安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)被動(dòng)安全配置，也從細(xì)節(jié)處彰顯了對(duì)安全的重視。

總的來說，25款凱迪拉克CT5在安全配置上的升級(jí)，無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都從多個(gè)維度為駕乘人員提供了更加周全、細(xì)致的保護(hù)，讓每一次出行都多了一份安心與保障。