寶馬 i8 概念車的風(fēng)阻系數(shù)是 0.26Cd。

寶馬 i8 的車身線條飄逸流暢，低矮的身段加上出于空氣動力學(xué)的考慮，讓風(fēng)阻系數(shù)降到了 0.26Cd。

其車身多處設(shè)計都有助于降低風(fēng)阻，比如隱藏式車門把手，不僅能提高空氣動力效果，視覺上也更美觀；車尾的懸浮式側(cè)翼，不僅能降低風(fēng)阻系數(shù)，也讓尾部更加耐看；分層式造型的尾燈具有疏通氣流的功能。

這些設(shè)計共同作用，使得寶馬 i8 實(shí)現(xiàn)了 0.26Cd 的低風(fēng)阻系數(shù)，這一系數(shù)不僅有助于提升車輛的穩(wěn)定性，還能在一定程度上降低能耗，優(yōu)化車輛的性能表現(xiàn)。