20萬左右油耗低的新能源車有不少值得推薦，比如比亞迪秦PLUS新能源、宋PLUS新能源，以及小米SU7等。比亞迪秦PLUS新能源作為緊湊型家轎，憑借優(yōu)秀續(xù)航和低油耗脫穎而出，百公里耗電量低至11.4kWh。宋PLUS新能源身為緊湊型SUV，性能強(qiáng)勁且能耗低，CLTC純電續(xù)航可達(dá)605公里。小米SU7是中型轎車，能耗優(yōu)秀，內(nèi)飾簡潔，乘坐體驗(yàn)舒適。這些車都各有亮點(diǎn)，能滿足不同需求 。

除了上述幾款車，還有一些同樣出色的車型。比如比亞迪漢，這是一款中大型轎車，廠商指導(dǎo)價(jià)在16.98 - 29.98萬元之間，采用插電混合能源。它不僅有著優(yōu)秀的續(xù)航，CLTC純電續(xù)航高達(dá)715公里，而且乘坐體驗(yàn)十分舒適，還搭載了刀片電池，百公里耗電量低至13.2kWh ，既保證了長距離出行的便利性，又在能耗方面表現(xiàn)出色。

東風(fēng)奕派eπ007也不容小覷，作為緊湊型轎車，廠商指導(dǎo)價(jià)為15.96 - 19.96萬元，純電能源。它有著良好的性價(jià)比，能讓消費(fèi)者以較為實(shí)惠的價(jià)格享受到新能源汽車帶來的便利，同時(shí)車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)也很舒適，為日常出行增添了一份愜意。

在20萬級(jí)的插電混動(dòng)SUV領(lǐng)域，領(lǐng)克01 EM-P、宋PLUS DM-i、福特銳際PHEV、比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07都有各自的優(yōu)勢。其中，領(lǐng)克01 EM-P與宋PLUS DM-i在智能駕駛輔助配置上較為突出；而比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07憑借強(qiáng)大的插混系統(tǒng)嶄露頭角，頂配車型雖然價(jià)格稍高，但整體性能與配置亮點(diǎn)眾多，對于那些追求動(dòng)力激情的消費(fèi)者而言是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

如果您傾向于混動(dòng)MPV車型，也有幾款不錯(cuò)的車。別克GL6有0T燃油版和混動(dòng)版，混動(dòng)版高效節(jié)能，售價(jià)區(qū)間為19.9 - 16.9萬，落地價(jià)20萬以內(nèi)，不僅性價(jià)比高，而且品牌聲譽(yù)良好，維修保養(yǎng)成本也比較親民。比亞迪宋MAX新能源價(jià)格區(qū)間為19.9 - 19.8萬，中配新車落地價(jià)20萬以內(nèi)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且符合綠色出行的需求。榮威iMAX8售價(jià)為18.8 - 23.8萬，定位高端，擁有豪華配置和出色的科技性能，舒適性和平順性俱佳，在混動(dòng)領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。

另外，像比亞迪唐DM，定價(jià)18 - 20萬元，百公里綜合油耗低至1.8L；豐田亞洲龍雙擎，價(jià)格在20 - 25萬元，綜合油耗4.3L；榮威ei6 MAX，售價(jià)18 - 21萬元，油耗1.5L；吉利星越PHEV，價(jià)格區(qū)間為18 - 22萬元，油耗1.6L；大眾帕薩特GTE，價(jià)格在25 - 30萬元，油耗1.4L 。這些車型也都以較低的油耗表現(xiàn)，在20萬左右的新能源車市場中占據(jù)一席之地。

總之，20萬左右油耗低的新能源車選擇豐富多樣。無論是追求轎車的舒適與靈活，還是SUV的大氣與通過性，亦或是MPV的寬敞空間，都能找到合適的車型。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自己對車輛性能、舒適性、配置以及品牌形象等多方面的需求進(jìn)行綜合考量，從而挑選出最適合自己的新能源座駕。