15 - 20萬(wàn)左右性價(jià)比高的7座新能源電車有不少，比如比亞迪宋MAX DM-i、長(zhǎng)安歐尚科尚EV、風(fēng)行菱智M5EV等。比亞迪宋MAX DM-i價(jià)格親民，內(nèi)飾設(shè)計(jì)貼心，后排座椅靈活多變；長(zhǎng)安歐尚科尚EV線條流暢，座椅舒適，內(nèi)飾材料品質(zhì)高；風(fēng)行菱智M5EV有多種客運(yùn)版本，車機(jī)大屏實(shí)用，續(xù)航能滿足日常。它們各有亮點(diǎn)，在空間、配置、價(jià)格等方面達(dá)到較好平衡，值得考慮 。

比亞迪宋MAX DM - i，價(jià)格區(qū)間處于 14.78 萬(wàn)到 17.48 萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位能擁有這樣一款 7 座新能源電車，無(wú)疑是極具性價(jià)比的。其車頭燈組的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，點(diǎn)亮之時(shí)宛如璀璨星辰，為車輛增添了一份獨(dú)特的魅力。車身尺寸為 4710×1810×1690mm，軸距達(dá) 2785mm，營(yíng)造出了較為寬敞的車內(nèi)空間。車內(nèi)淺色搭配漸變色座椅，視覺(jué)上給人溫馨舒適之感，寬大可翻轉(zhuǎn)中控屏不僅操作便捷，還提升了車內(nèi)的科技氛圍。而后排座椅可獨(dú)立放倒這一設(shè)計(jì)堪稱貼心，根據(jù)載人載物的不同需求，能靈活調(diào)整車內(nèi)空間布局，實(shí)用性大大增強(qiáng)。它搭載的 1.5l 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，既保證了動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

長(zhǎng)安歐尚科尚 EV，廠商指導(dǎo)價(jià)為 16.68 萬(wàn)。其車身線條流暢自然，前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出別樣的風(fēng)格，搭配 17 英寸鋁合金輪轂，時(shí)尚且動(dòng)感。進(jìn)入車內(nèi)，座椅的舒適程度令人稱贊，采用的高品質(zhì)內(nèi)飾材料，從觸感上就能感受到其品質(zhì)的不凡。車輛搭載永磁同步電機(jī)，提供多種駕駛模式，無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是想要體驗(yàn)一些駕駛激情，都能找到合適的模式。同時(shí)，配備的兒童座椅接口及胎壓顯示等配置，充分考慮到了行車過(guò)程中的安全與便利。

風(fēng)行菱智 M5EV，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 15.49 萬(wàn)到 19.19 萬(wàn)之間。它的一大亮點(diǎn)在于有 7 座甚至 9 座客運(yùn)版本，消費(fèi)者可以根據(jù)自身實(shí)際需求進(jìn)行選擇。前臉家族展翼式前格柵設(shè)計(jì)，大氣又穩(wěn)重。車內(nèi)配備八英寸鑲嵌大屏幕，集成了多種功能，方便駕駛者操作。2 + 2 + 3 的座椅布局，合理且舒適。搭載永磁同步電機(jī)，續(xù)航可達(dá) 350km，對(duì)于日常出行以及一些短途旅行來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航完全能夠滿足需求，而且還支持快充功能，進(jìn)一步提升了使用的便利性。

除了上述幾款車型外，還有上汽大通 MAXUS G50 純電動(dòng)版，價(jià)格在 7.68 萬(wàn)到 13.98 萬(wàn)之間，車身尺寸為 4825×1825×1778mm，軸距 2800mm，內(nèi)部配備 12.3 英寸懸浮式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)豐富多樣，還擁有 6 個(gè)安全氣囊，高配版更是配備抬頭顯示儀及駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)便捷與安全的雙重保障。

總之，這些 15 - 20 萬(wàn)左右的 7 座新能源電車，都憑借各自的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。它們或是在空間設(shè)計(jì)上別出心裁，或是在配置方面誠(chéng)意滿滿，又或是在價(jià)格上展現(xiàn)出超高的性價(jià)比。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)車輛外觀、空間、配置以及預(yù)算等多方面的綜合需求，來(lái)挑選最適合自己的車型，開(kāi)啟舒適便捷的出行之旅。