在 15 - 20 萬(wàn)的 SUV 中，很難明確哪一款車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性最好，因?yàn)橛卸嗫钴?chē)型表現(xiàn)都較為出色。像吉利領(lǐng)克 08 EM - P 實(shí)測(cè)虧電油耗 5.1 升，東風(fēng)奕派 008 增程版百公里綜合油耗 5.5 升，奇瑞風(fēng)云 T10 百公里綜合油耗 5.8 至 6.8 升。此外，北汽長(zhǎng)河 35、奇瑞瑞虎 7、長(zhǎng)安 CS35PLUS 、五菱宏光 S3 等車(chē)型在合理的動(dòng)力與變速系統(tǒng)搭配下，也有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

吉利領(lǐng)克08 EM - P以其5.1升的實(shí)測(cè)虧電油耗，在眾多車(chē)型中脫穎而出。這一成績(jī)背后，是領(lǐng)克先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)和精心調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)在發(fā)揮作用。它不僅能在日常城市通勤中為車(chē)主節(jié)省燃油成本，即便在長(zhǎng)途出行時(shí)，低油耗的優(yōu)勢(shì)也能讓出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

東風(fēng)奕派008增程版百公里綜合油耗5.5升的成績(jī)同樣可圈可點(diǎn)。對(duì)于追求燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)又希望車(chē)輛具備一定動(dòng)力儲(chǔ)備的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在日常駕駛中，這樣的油耗表現(xiàn)能夠有效降低用車(chē)成本，讓每一次出行都更加輕松。

奇瑞風(fēng)云T10百公里綜合油耗處于5.8至6.8升區(qū)間，雖然相比前兩款車(chē)油耗稍高，但在15 - 20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的SUV中，依然有著較好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。其在不同駕駛場(chǎng)景下都能保持相對(duì)穩(wěn)定的油耗水平，為用戶帶來(lái)可靠的用車(chē)體驗(yàn)。

北汽長(zhǎng)河35搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是手動(dòng)檔還是CVT變速，都為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了保障。這種經(jīng)典的動(dòng)力組合經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)，穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性都較為出色，適合那些追求實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者。

奇瑞瑞虎7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)或CVT變速器，將性能與經(jīng)濟(jì)性完美融合。在滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力需求的同時(shí)，也能合理控制燃油消耗，在城市擁堵路況和高速公路行駛中都能有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

長(zhǎng)安CS35PLUS的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合手動(dòng)或CVT變速，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)。其高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和成熟的變速系統(tǒng)協(xié)同工作，讓車(chē)輛在動(dòng)力輸出和燃油節(jié)省之間找到了良好的平衡。

五菱宏光S3搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)或CVT變速器都能帶來(lái)出色的燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。這款車(chē)憑借其親民的價(jià)格和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，一直受到廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，在日常載人拉貨等多種場(chǎng)景下都能為車(chē)主節(jié)省開(kāi)支。

綜上所述，這些15 - 20萬(wàn)的SUV車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面各有千秋。吉利領(lǐng)克08 EM - P、東風(fēng)奕派008增程版等車(chē)型以較低的油耗數(shù)據(jù)展現(xiàn)出突出的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)；而北汽長(zhǎng)河35、奇瑞瑞虎7等車(chē)型憑借成熟穩(wěn)定的動(dòng)力與變速系統(tǒng)搭配，也在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素，綜合考慮來(lái)選擇最適合自己的車(chē)型。