在 50 萬左右商務(wù)車排行榜前十名中，豐田賽那的燃油經(jīng)濟(jì)性較好。豐田賽那擁有寬敞舒適的空間，座椅靈活，駕駛性能優(yōu)秀。它在 WLTC 工況下百公里綜合油耗低至 5.65L，車主實(shí)際油耗 6.45L，一箱油可行駛較長距離。如此出色的油耗表現(xiàn)，在眾多同價(jià)位商務(wù)車中優(yōu)勢明顯，成為追求燃油經(jīng)濟(jì)性消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇 。

除了豐田賽那，本田奧德賽在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣可圈可點(diǎn)。奧德賽作為豪華MPV，外觀內(nèi)斂且獨(dú)具特色，車內(nèi)配置了大英寸顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，空間寬敞，座椅材質(zhì)多樣，安全配置也十分出色。其混動綜合油耗為5.88L/100km，這樣的油耗數(shù)據(jù)在50萬左右這個(gè)級別的商務(wù)車領(lǐng)域里，處于較為領(lǐng)先的水平。較低的油耗意味著在日常使用過程中，車主在燃油成本上的支出相對較少，無論是城市通勤還是長途出行，都能為車主節(jié)省一筆可觀的費(fèi)用。

另外，別克GL8新款車型配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) + 48V輕混系統(tǒng)，也在一定程度上平衡了動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。GL8本身配置豐富，智能系統(tǒng)完備，安全配置全面，是商務(wù)出行的熱門選擇之一。這套輕混系統(tǒng)的加入，使得車輛在保證動力輸出的同時(shí)，能夠更好地優(yōu)化燃油的消耗，相比一些同級別沒有此類節(jié)能技術(shù)的車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性上更勝一籌。

不過，車輛實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。即便車輛本身有著優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，但如果駕駛習(xí)慣較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，或者長期在擁堵路況行駛，都會使實(shí)際油耗有所增加。

綜上所述，在50萬左右商務(wù)車排行榜前十名中，豐田賽那、本田奧德賽以及配備輕混系統(tǒng)的別克GL8新款車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)較為突出。消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性，還需結(jié)合車輛的整體配置、空間表現(xiàn)、品牌口碑等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而選出最適合自己需求的商務(wù)車。