寶馬1250GT的電子輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

寶馬1250GT的電子輔助系統(tǒng)功能豐富多樣,涵蓋了從提升行駛穩(wěn)定性到助力智能駕駛等多個方面。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)能在極限駕駛時防止車輛失控,調(diào)整動力輸出與制動;牽引力控制系統(tǒng)可避免濕滑路面驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)。還有定速巡航、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)防等系統(tǒng),為駕駛提供便利與安全保障,自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro更是憑借多個傳感器提供全方位視野,讓駕駛體驗更加輕松、安全。

定速巡航控制系統(tǒng)可讓駕駛者設(shè)定一個固定的車速,無需時刻踩踏油門踏板,在長途駕駛時能有效減輕腿部疲勞。而主動巡航控制系統(tǒng)(ACC自適應(yīng)巡航)更為智能,它能通過距離傳感器實時監(jiān)測與前車的距離和相對速度。當(dāng)前方有車輛時,系統(tǒng)會自動調(diào)整車速以保持安全車距;無前車時,則保持設(shè)定的固定速度行駛,為駕駛者提供了極大的便利。

碰撞預(yù)防系統(tǒng)是保障行車安全的重要防線。它具備前向碰撞預(yù)警功能,能提前感知潛在的碰撞危險,及時向駕駛者發(fā)出警示。緊急制動輔助則在必要時自動介入,施加制動以降低碰撞的嚴(yán)重程度。車道糾偏輔助可確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi),減少因車道偏離引發(fā)的事故風(fēng)險。

行車安全輔助系統(tǒng)作為升級版,增加了盲點偵測功能。它能及時發(fā)現(xiàn)車輛兩側(cè)盲區(qū)內(nèi)的其他車輛,通過相應(yīng)的提示告知駕駛者,避免在變道時發(fā)生意外。增強型駕駛輔助功能進(jìn)一步拓展了安全保障的范疇,提供更多貼心的便利功能。

自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro更是科技感十足。它配備25個傳感器,包括分布在車頭、車尾、外后視鏡和儀表盤上的8個攝像頭,猶如為車輛裝上了“千里眼”,提供全方位的視野。啟動后默認(rèn)ACC自適應(yīng)巡航,車道保持、交通擁堵輔助、變道輔助等功能一應(yīng)俱全,還擁有3D鳥瞰圖視角,大大提升了駕駛的安全性和舒適性。

總之,寶馬1250GT的這些電子輔助系統(tǒng)相互協(xié)作,從各個維度為駕駛者保駕護(hù)航,無論是應(yīng)對復(fù)雜路況還是長途駕駛,都能讓駕駛變得更加輕松、安全,展現(xiàn)了寶馬在汽車科技領(lǐng)域的卓越實力與創(chuàng)新精神 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

新款零跑C11來襲,售價區(qū)間為14.98 - 16.58萬元,共推出5款車型,涵蓋2款增程版和3款純電版,為消費者提供了豐富選擇,該如何挑選適合自己的車型呢? 先看增程版。增程 300 激光雷達(dá)版售價14.98萬,采用1.5L增程器,CL
2024款現(xiàn)代索納塔有多處顯著外觀變化。車頭部分,標(biāo)志性的無縫地平線燈橫跨引擎蓋與擋泥板,寬大的隱藏式前大燈時尚霸氣,H徽章從格柵移至引擎蓋,格柵尺寸增大,N Line測試車還有特別運動外觀。車側(cè)輪廓上,銳利肩線與大傾斜度C柱帶來轎跑氣息,
4 米 2 冷藏車價格和配置關(guān)系緊密,配置不同價格差異較大,通常在幾萬元到幾十萬元不等。配置涵蓋發(fā)動機、廂體、冷藏機組等多個方面,高性能、知名品牌發(fā)動機,加厚優(yōu)質(zhì)廂體,純進(jìn)口的高性能冷藏機組等高端配置,會使車輛價格上升;而普通發(fā)動機、基礎(chǔ)配
離你最近的五菱4S店售后服務(wù)值得稱贊。五菱4S店維修技術(shù)全面,技術(shù)人員均經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),備件儲備充足,可迅速響應(yīng)維修需求,有效降低維修成本。其服務(wù)項目豐富多樣,涵蓋車輛檢測等多個方面,服務(wù)態(tài)度親切友好。不僅優(yōu)惠政策眾多,如免費年檢等,且維修報
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家