最新消息顯示，蔚來ES8的充電設(shè)施布局有諸多新進(jìn)展。在硬件設(shè)施上，蔚來已建成大量換電站、公共充電樁，并攜手構(gòu)建首個V2G光伏自循環(huán)補能體系；網(wǎng)絡(luò)布局方面，高速換電網(wǎng)絡(luò)不斷完善，6縱4橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)已貫通。此外，還迎來資本助力，蔚來能源獲15億元戰(zhàn)略投資用于充換電等領(lǐng)域發(fā)展。這些進(jìn)展為蔚來ES8用戶提供了更便捷、高效的充電保障 。

在硬件設(shè)施方面，蔚來的布局成果斐然。截至目前，那1564座換電站猶如堅實的補給堡壘，分布在各地，大大縮短了用戶的補能時間。而全國布局的16745根公共充電樁，以及超75萬根第三方充電樁，織就了一張龐大的充電網(wǎng)絡(luò)，無論用戶身處繁華都市還是偏遠(yuǎn)地區(qū)，都能更安心地找到充電之處。尤為值得一提的是，2023年NIO Power Day發(fā)布的20kW V2G充電樁，增添的放電功能讓車與電網(wǎng)實現(xiàn)互動，助力電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻。蔚來與祁連山國家公園攜手構(gòu)建的全球首個V2G光伏自循環(huán)補能體系，8月投入使用后，將為環(huán)保出行注入新的活力。

網(wǎng)絡(luò)布局上，高速換電網(wǎng)絡(luò)不斷延伸拓展。隨著G42滬蓉高速換電網(wǎng)絡(luò)的打通，6縱4橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)已然貫通，這意味著長途出行的蔚來ES8用戶無需再為充電擔(dān)憂。而且，蔚來有著更宏大的規(guī)劃，2025年要完成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)的布局，未來的出行將更加暢通無阻。

資本助力也為充電設(shè)施布局添磚加瓦。蔚來能源獲得武漢光創(chuàng)基金15億元戰(zhàn)略投資，這筆資金將全方位投入到充電、換電、儲能等多個領(lǐng)域，推動技術(shù)研發(fā)、制造與運維的升級，進(jìn)一步拓展充換電基礎(chǔ)設(shè)施的布局。

總之，蔚來ES8在充電設(shè)施布局上的這些新進(jìn)展，無論是硬件設(shè)施的不斷完善，網(wǎng)絡(luò)布局的逐步拓展，還是資本助力帶來的發(fā)展動力，都讓蔚來ES8的用戶在充電體驗上迎來了全新的變革，為其出行提供了更有力的保障。