奧迪 C8 相比上一代車型在多方面實(shí)現(xiàn)了配置升級(jí)。外觀運(yùn)用新設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵尺寸加大、線條更鋒利，還推出兩種設(shè)計(jì)套裝；大燈升級(jí)為高清矩陣式，功能更智能；內(nèi)飾采用雙中控屏設(shè)計(jì)，MMI 系統(tǒng)全觸控操作且?guī)д駝?dòng)反饋；輔助駕駛新增多項(xiàng)功能，音響品牌更換為 Bang & Olufsen；底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化，具備后輪轉(zhuǎn)向能力。這些升級(jí)讓奧迪 C8 在多維度實(shí)現(xiàn)躍升，為用戶帶來更出色體驗(yàn) 。

在車身尺寸上，奧迪C8也有明顯變化。其長(zhǎng)寬高為4939mmx1886mmx1457mm（轎車）/1483mm（旅行版） ，軸距達(dá)到2924mm。得益于平臺(tái)的更迭，車輛的輕量化程度得到提升，后懸架結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)更是降至0.25Cd，這不僅讓車輛外觀線條更為流暢，也在一定程度上降低了能耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

輔助駕駛方面，奧迪C8增加了眾多實(shí)用功能。車距警告能時(shí)刻提醒駕駛者保持安全車距，AUDI預(yù)警保護(hù)為車內(nèi)人員提供更全面的安全防護(hù)，Audi側(cè)向輔助讓變道更加安全，交叉路口輔助提升在復(fù)雜路況下的安全性，夜視輔助在夜間行車時(shí)能提前發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，離車警告避免下車時(shí)的意外發(fā)生，疲勞提示則有效預(yù)防疲勞駕駛。這些新增功能極大地提升了駕駛的安全性和便利性，讓出行更加安心。

底盤部分的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。后懸架結(jié)構(gòu)從一根整體的“H”形下控制臂，升級(jí)為一根下控制臂和一根橫向拉桿，不僅更加輕量化，還賦予車輛后輪轉(zhuǎn)向能力，提升了操控性。同時(shí)，融入ECP電子底盤平臺(tái)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更精細(xì)的調(diào)校，讓車輛在不同路況下都能有出色的行駛質(zhì)感。

總之，奧迪C8在配置上的全面升級(jí)，從外觀到內(nèi)飾，從駕駛輔助到底盤調(diào)校，都展現(xiàn)了奧迪品牌的技術(shù)實(shí)力和對(duì)用戶體驗(yàn)的極致追求。這些升級(jí)讓C8在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了更豪華、更智能、更舒適的汽車生活。