新款小鵬G6在同級別車型中價格競爭力較強(qiáng)。3月13日上市的它，售價區(qū)間為17.68 - 19.88萬元，相比老款車型性價比更高。與樂道L60、極氪7X、特斯拉Model Y等同級對手相比，價格優(yōu)勢明顯。特別是和特斯拉Model Y相比，入門續(xù)航有625km，起售價比其低8.67萬元。它在價格上展現(xiàn)出極大誠意，讓消費(fèi)者能以更實(shí)惠價格享受產(chǎn)品升級。

從具體車型版本來看，新款小鵬G6的625長續(xù)航Max科技版定價17.68萬元，625長續(xù)航Max旗艦版18.68萬元，725超長續(xù)航Max旗艦版19.88萬元。在同樣后驅(qū)的情況下，相較于樂道L60、極氪7X等競品，其最高售價19.88萬元也具備一定的價格優(yōu)勢。即便沒有四驅(qū)動力版本，但在價格上的讓利，讓許多對四驅(qū)需求不高的消費(fèi)者有了更多選擇空間。

在配置方面，雖然幾款競品各有長短，極氪7X相對在某些方面占優(yōu)，但小鵬G6的配置與售價基本相符，消費(fèi)者花的每一分錢都能在配置上得到相應(yīng)體現(xiàn)。而且在選裝層面，極氪7X選配空間多但費(fèi)用高昂，而小鵬G6部分選裝有優(yōu)惠，這無疑為消費(fèi)者在個性化定制時減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步凸顯了價格競爭力。

尤其值得一提的是智駕領(lǐng)域，小鵬G6高階智駕功能全系標(biāo)配且免費(fèi)，硬件上限較高。這意味著消費(fèi)者無需為了追求先進(jìn)的智能駕駛體驗(yàn)而額外支付高額費(fèi)用，在享受智能出行的同時，性價比進(jìn)一步提升。要知道，智能駕駛可是當(dāng)下汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向，小鵬G6能做到這一點(diǎn)，在同級別車型價格競爭中無疑又多了一張有力的王牌。

在動力和續(xù)航方面，盡管極氪7X驅(qū)動電機(jī)最大功率領(lǐng)先，但小鵬G6處于中間水平，續(xù)航表現(xiàn)也較為主流，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤和中短途出行的需求。同時，小鵬G6支持5C倍率充電，雖然超充樁布局目前還不夠完備，但在補(bǔ)能速度上有一定優(yōu)勢，這在一定程度上也彌補(bǔ)了其在其他方面可能存在的不足，與價格優(yōu)勢相互配合，增強(qiáng)了整體競爭力。

新款小鵬G6通過合理的定價策略，在與同級別車型的競爭中脫穎而出。它不僅在價格上直接讓利消費(fèi)者，而且在智駕等關(guān)鍵領(lǐng)域?yàn)橄M(fèi)者提供了超值的體驗(yàn)，同時在配置、動力續(xù)航等方面也維持在主流水平。這種綜合優(yōu)勢使得小鵬G6在同級別車型價格競爭中具備很強(qiáng)的吸引力，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，成為眾多消費(fèi)者在購車時不容忽視的一個選擇。