2025款改款奔馳E級在智能駕駛輔助方面達(dá)到了什么水平?

2025款改款奔馳E級在智能駕駛輔助方面達(dá)到了相當(dāng)不錯的水平。它全系標(biāo)配V2X通訊功能,為車與外界的信息交互提供基礎(chǔ)。同時提供智能領(lǐng)航輔助Max選裝包,部分車型為標(biāo)配,入門版選裝價1.75萬元。該選裝包涵蓋眾多先進(jìn)功能,像車道級導(dǎo)航、導(dǎo)航輔助駕駛、自適應(yīng)巡航ACC等,從多維度提升了駕駛的安全性與便利性,帶來更智能的駕駛體驗(yàn)。

其中,車道級導(dǎo)航與導(dǎo)航輔助駕駛(服務(wù)有效期 3 年),能夠提供更為精準(zhǔn)的道路引導(dǎo)信息。在復(fù)雜的路況中,比如城市的高架橋、多岔路口等場景下,能清晰地指引駕駛者行駛在正確的車道上,避免因錯過路口而繞路,讓出行更加高效。

自適應(yīng)巡航 ACC 功能,則是長途駕駛的得力助手。在高速公路等場景下,駕駛者設(shè)定好車速和跟車距離后,車輛可以自動保持與前車的安全距離,根據(jù)前車的速度變化自動加減速,極大地減輕了駕駛疲勞。

智能領(lǐng)航輔助 Pro 進(jìn)一步拓展了駕駛輔助的能力。它能結(jié)合多種傳感器的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)更加細(xì)膩的車輛控制。在正常行駛過程中,車輛可以更自然地跟隨道路的曲率進(jìn)行轉(zhuǎn)向,保持在車道中央行駛,讓駕駛過程更加平穩(wěn)流暢。

主動式車道變更輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。當(dāng)滿足一定的條件,比如車速、周圍車輛情況合適時,駕駛者只需輕輕撥動轉(zhuǎn)向燈,車輛就能自動完成車道變更操作,使并線過程更加安全、便捷,減少了因人為判斷失誤而導(dǎo)致的事故風(fēng)險。

交通擁堵自動重新啟動功能在擁堵路況下發(fā)揮著重要作用。在走走停停的交通狀況中,車輛可以自動跟上前車起步,無需駕駛者頻繁操作油門和剎車,緩解了駕駛過程中的煩躁情緒。

預(yù)防性安全系統(tǒng) - 側(cè)向保護(hù)則為行車安全增添了一份保障。當(dāng)監(jiān)測到車輛側(cè)面可能發(fā)生碰撞時,系統(tǒng)會提前做出反應(yīng),采取相應(yīng)措施,比如收緊安全帶、調(diào)整座椅位置等,降低事故對車內(nèi)人員的傷害。

交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)能夠?qū)崟r識別道路上的各種交通標(biāo)志,如限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志等,并及時將信息反饋給駕駛者,避免因疏忽而違反交通規(guī)則。

基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能,會根據(jù)導(dǎo)航路徑上的信息,如彎道、路口等,自動調(diào)整車速,確保車輛在不同路況下都能以合適的速度行駛,提高行駛的安全性和舒適性。

智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能,讓車輛在自動駕駛過程中能夠更智能地應(yīng)對彎道等復(fù)雜路況,使車輛的轉(zhuǎn)向操作更加自然流暢。

2025 款改款奔馳 E 級通過這些豐富且先進(jìn)的智能駕駛輔助功能,構(gòu)建起了一個全方位的安全與智能駕駛體系。無論是日常通勤還是長途旅行,都能為駕駛者提供有力的支持,讓駕駛變得更加輕松、安全、智能,在同級別車型的智能駕駛輔助領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力 。

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