奇瑞瑞虎9最新款搭載了什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),性能怎樣?
奇瑞瑞虎 9 最新款搭載 2.0T 鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為 SQRF4J20,性能十分出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192kW(261 馬力),峰值扭矩 400N·m,“零百”加速可達(dá) 8 秒級(jí),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。而且它是奇瑞自主研發(fā)的“中國(guó)心”十大引擎之一,經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)保障了性能與耐用性。匹配 7 速濕式雙離合或愛(ài)信 8AT 變速箱,換擋快且平順。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上也亮點(diǎn)頗多。它采用了先進(jìn)的直噴技術(shù),能夠更加精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),使燃油與空氣充分混合,進(jìn)而提升燃燒效率,讓每一滴燃油都能釋放出最大的能量,為車輛提供源源不斷的動(dòng)力支持。
雙渦管渦輪增壓器的配備更是一大特色。其可以有效利用廢氣能量,減少渦輪遲滯現(xiàn)象,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下就能輸出較大扭矩,讓駕駛者在起步和加速過(guò)程中都能感受到靈敏的動(dòng)力響應(yīng),輕松應(yīng)對(duì)各種路況??勺儦忾T正時(shí)技術(shù)的加入,進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持良好的性能表現(xiàn)。
不僅如此,部分車型提供的插電混動(dòng)版本,更是將節(jié)能與動(dòng)力完美融合。在日常城市通勤中,純電模式可以滿足短途出行需求,降低油耗和排放;而在長(zhǎng)途旅行或需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)介入提供澎湃動(dòng)力,讓行程無(wú)憂。
總的來(lái)說(shuō),奇瑞瑞虎9搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī),憑借出色的動(dòng)力參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)以及多樣的動(dòng)力選擇,為駕駛者帶來(lái)了兼顧性能與節(jié)能的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途馳騁,都能輕松勝任。
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