寶馬1系相對奔馳A級的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在動力性能和性價比上。動力層面，寶馬1系部分車型配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率和扭矩都優(yōu)于奔馳A級的1.3T發(fā)動機，駕駛起來更有激情。性價比方面，寶馬1系指導(dǎo)價在20.89 - 24.99萬元，低于奔馳A級的24.95 - 27.3萬元，對預(yù)算有限的消費者更友好。此外，它外觀運動，操控樂趣足，也為其增色不少 。

在動力性能上，寶馬1系的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在發(fā)動機的功率和扭矩上。其動力總成的選擇范圍更為豐富，能滿足不同消費者對動力的個性化需求。全系后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)，這使得車輛在行駛過程中，尤其是在過彎時，能夠更好地保持車身的穩(wěn)定性，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者可以清晰地感知路面狀況，享受到純粹的駕駛樂趣。相比之下，奔馳A級全系搭載1.3T發(fā)動機，后懸掛結(jié)構(gòu)有兩種，駕駛起來雖然輕松，但在駕駛樂趣的營造上稍顯遜色。

從性價比角度來看，寶馬1系指導(dǎo)價更低，對于那些預(yù)算有限，卻又渴望擁有豪華品牌座駕的消費者來說，無疑是更好的選擇。在能夠接受的預(yù)算范圍內(nèi)，消費者可以用更少的錢享受到寶馬品牌帶來的品質(zhì)與體驗。

外觀設(shè)計上，寶馬1系沿用家族式設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)志性的雙腎進氣格柵、立體感十足的前包圍以及高腰線，營造出強烈的運動氛圍，繼承了寶馬三系的運動精髓，對追求運動感的年輕消費者有著極大的吸引力。

綜上所述，寶馬1系憑借在動力性能、性價比以及外觀運動感等方面的優(yōu)勢，為消費者提供了獨特的價值。無論是追求駕駛激情的車迷，還是注重預(yù)算的購車者，寶馬1系都有著不可忽視的魅力，成為了眾多消費者購車清單上的有力選擇 。