魏牌高山 2025 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L2 級(jí)別，部分智駕版車型憑借諸多配置可實(shí)現(xiàn)更高級(jí)功能。全系標(biāo)配的 L2 級(jí)系統(tǒng)支持遙控泊車、主動(dòng)剎車，540 度全景影像也為駕駛提供便利。而部分車型搭載 Coffee Pilot Ultra 智能駕駛系統(tǒng)，配合 27 個(gè)輔助駕駛傳感器，能實(shí)現(xiàn)無(wú)圖全場(chǎng)景 NOA 和自動(dòng)泊車等，提升了駕駛的智能性與安全性 。

其中，那540度全景影像系統(tǒng)堪稱駕駛者的“天眼”。在狹窄的停車位或是復(fù)雜的路況中，它能讓駕駛者清晰地掌握車輛周邊的一切狀況，無(wú)論是躲避障礙物還是精準(zhǔn)停車，都變得更加輕松自如。

而更為亮眼的是Coffee Pilot Ultra智能駕駛系統(tǒng)與27個(gè)輔助駕駛傳感器的組合。車頂激光雷達(dá)猶如敏銳的“瞭望員”，3個(gè)毫米波雷達(dá)像精準(zhǔn)的“探測(cè)儀”，12個(gè)超聲波雷達(dá)如同細(xì)膩的“感知者”，11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭好似犀利的“眼睛”。它們協(xié)同工作，為車輛構(gòu)建起全方位的感知網(wǎng)絡(luò)。

無(wú)圖全場(chǎng)景NOA功能更是一大亮點(diǎn)。在沒(méi)有高精度地圖的輔助下，車輛依然能夠憑借自身強(qiáng)大的感知與決策能力，在高速、城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等多種路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。無(wú)論是在車水馬龍的城市街道，還是在蜿蜒的鄉(xiāng)村小路，都能為駕駛者分擔(dān)駕駛壓力。自動(dòng)泊車功能對(duì)于停車不熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音，車輛可以自動(dòng)尋找車位并精準(zhǔn)泊入。

總的來(lái)說(shuō)，魏牌高山2025款的智能駕駛輔助系統(tǒng)，既有滿足基礎(chǔ)需求的L2級(jí)標(biāo)配，又有提升駕駛體驗(yàn)的進(jìn)階功能。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)更便捷、更智能、更安全的駕駛感受，展現(xiàn)出魏牌在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)與創(chuàng)新精神。