問界M5 Ultra的驅(qū)動方式是什么?

問界 M5 Ultra 有多種驅(qū)動方式,包括純電后驅(qū)以及增程式的后驅(qū)和四驅(qū)。該車推出增程 Ultra 后驅(qū)版、增程 Ultra 四驅(qū)版、純電 Ultra 后驅(qū)版。純電車型搭載后置單電機(jī),為后輪驅(qū)動;增程式則有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選。不同驅(qū)動方式匹配相應(yīng)功率和扭矩,在續(xù)航表現(xiàn)等方面也各有特點(diǎn),能滿足不同消費(fèi)者的需求 。

問界M5 Ultra的驅(qū)動方式是什么?

純電 Ultra 后驅(qū)版車型,后置單電機(jī)最大功率可達(dá) 200 千瓦,峰值扭矩 360 ?!っ祝ヅ淙萘繛?83 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,在 CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 602 公里。這樣的動力與續(xù)航配置,讓車輛在城市通勤和中短途出行中表現(xiàn)出色,既能提供足夠的動力輸出,又無需頻繁充電,為用戶帶來便利。

增程式的單電機(jī)后驅(qū)版,搭載 1.5T 增程器,最大功率同樣為 200 千瓦,峰值扭矩 360 牛·米,CLTC 工況純電續(xù)航里程為 255 公里。這一版車型在純電模式下可滿足日常城市內(nèi)的駕駛需求,而增程器的存在則有效解決了用戶的“里程焦慮”,讓長途旅行也毫無壓力。

增程式雙電機(jī)四驅(qū)版更是動力強(qiáng)勁,綜合功率達(dá)到 365 千瓦,綜合扭矩 675 牛·米,CLTC 工況純電續(xù)航里程為 230 公里。四驅(qū)系統(tǒng)賦予車輛更好的通過性和操控穩(wěn)定性,在復(fù)雜路況下也能如履平地,無論是濕滑路面還是輕度越野場景,都能輕松應(yīng)對。

問界 M5 Ultra 豐富的驅(qū)動方式選擇,充分考慮了消費(fèi)者不同的使用場景與需求。純電后驅(qū)適合追求長續(xù)航、享受靜謐駕駛體驗(yàn)的用戶;增程式后驅(qū)可滿足日常通勤同時(shí)兼顧長途出行;增程式四驅(qū)則為對動力性能和通過性有更高要求的消費(fèi)者提供了絕佳選擇,真正做到了全方位覆蓋用戶的多元需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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