問(wèn)

新款極氪009降價(jià)對(duì)同級(jí)別車(chē)型有多大沖擊?

新款極氪009降價(jià)對(duì)同級(jí)別車(chē)型的沖擊還是比較大的。

小鵬X9,原本與極氪009價(jià)差大,基本無(wú)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,但降價(jià)后二者價(jià)格接近。極氪009在軸距上有優(yōu)勢(shì),小鵬X9車(chē)長(zhǎng)占優(yōu)。外觀上,極氪009追求霸氣,有勞斯萊斯的味道,小鵬X9則具未來(lái)科幻色彩。車(chē)內(nèi),兩車(chē)風(fēng)格不同,都很豪華,配置也高。后排方面,兩車(chē)均是2+2+3七座布局,極氪009低配留通道方便第三排進(jìn)出,小鵬X9座椅寬大但進(jìn)第三排需前移翻折。功能上,都有座椅加熱通風(fēng)按摩和電動(dòng)腿托,極氪009多電動(dòng)腳踏板,小鵬X9第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)且支持電動(dòng)翻折,空間靈活性強(qiáng)。動(dòng)力上,極氪009低配單電機(jī),小鵬X9頂配雙電機(jī)四驅(qū),數(shù)據(jù)差距不大,底盤(pán)方面小鵬X9配備后輪轉(zhuǎn)向更靈活。

電池方面,極氪009續(xù)航長(zhǎng)、充電快。不過(guò)總體來(lái)看,極氪009不具備完全降維打擊的實(shí)力,二者產(chǎn)品定位和特點(diǎn)差異決定潛在消費(fèi)者不同。

再看騰勢(shì)D9,極氪009此前銷(xiāo)量不佳,6月僅476臺(tái),不到騰勢(shì)D9同期銷(xiāo)量1/20。新款降價(jià)且配置升級(jí),標(biāo)配雙腔空氣懸架、冰箱、大沙發(fā),增加適合家用的7座版,外觀加入鍍鉻裝飾,內(nèi)部配置大升級(jí),2排右側(cè)老板座舒適度高,標(biāo)配800V高壓平臺(tái)和108度小電池,續(xù)航提升。如果降價(jià)還不能大幅拉動(dòng)銷(xiāo)量,可能推出增程版。

新款極氪009上市帶來(lái)很多改變,價(jià)格大幅下調(diào),三個(gè)配置在43.9萬(wàn)至46.9萬(wàn)元,相比老款差價(jià)最高近12萬(wàn)元。配置新增不少,7座車(chē)型滿足家庭出行需求,全系搭載800V電氣架構(gòu),內(nèi)飾調(diào)整紋理、換裝方向盤(pán),車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí),有伊姆斯躺椅模式。外觀增加鍍鉻裝飾,取消尾部鯊魚(yú)鰭天線。動(dòng)力升級(jí),零百加速提升,配備108kWh電池,續(xù)航達(dá)740km,可選裝140kWh電池包,續(xù)航900km但電機(jī)功率低。右舵版本也同步上市。這次降價(jià)會(huì)吸引高端家庭用戶,有望成為高端MPV市場(chǎng)新熱點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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