新款極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

新款極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲得高分。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)擁有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級(jí) 2.4 倍,融合算法基于全球百萬量級(jí)場景庫研發(fā),并針對(duì)國內(nèi)路況優(yōu)化。

匯集眾多高階駕輔功能,如前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等。能對(duì)前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)警示減速,駕駛員沒反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車,還能探測到車輛前方行人,潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車,在社區(qū)內(nèi)很實(shí)用。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 至 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動(dòng)加車距、低速防加塞、過彎減速。

新增的 FTP 指尖泊車,對(duì)停車小白是福音,沒劃線的車位,動(dòng)動(dòng)手指就能規(guī)劃好位置,一鍵搞定停車難題。

激光雷達(dá)讓其像眼睛一樣,看得遠(yuǎn)看得清,最遠(yuǎn)能探到 200 米外,識(shí)別精度高,遇到匝道、輔路等復(fù)雜路段能根據(jù)大數(shù)據(jù)選最合適速度,讓開車更安全順暢。

橫穿預(yù)警輔助功能,在低速行駛時(shí)能時(shí)刻盯著前方動(dòng)靜,有車輛或兩輪車突然冒出會(huì)及時(shí)提醒,避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

而且它還能學(xué)你的開車習(xí)慣,提前預(yù)判,提供 30 多項(xiàng)主動(dòng)服務(wù),如找新路線、提醒休息找服務(wù)區(qū)、調(diào)香氛、拉安全帶等,讓開車輕松又安全。能實(shí)現(xiàn)從車位到車位的智能導(dǎo)航,打通小區(qū)、停車場等“斷頭路”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

MMT智駕技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢在于成本低廉且效果卓越,還擁有預(yù)埋技術(shù)等。在智駕領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程中,供應(yīng)商方案逐漸受到重視,MMT因成本優(yōu)勢嶄露頭角。它依靠低成本技術(shù)路徑,如幻方模型解決難題,能以較低投入實(shí)現(xiàn)出色智駕表現(xiàn)。同時(shí),日產(chǎn)簡中平臺(tái)的一些預(yù)埋技
L2級(jí)智駕要求駕駛員全時(shí)參與駕駛,時(shí)刻保持專注,隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。L2級(jí)智駕屬于部分自動(dòng)化駕駛,雖系統(tǒng)能同時(shí)控制車輛縱向和橫向運(yùn)動(dòng),但駕駛員責(zé)任重大。要始終監(jiān)控周邊環(huán)境,像自動(dòng)泊車有異常、自適應(yīng)巡航遇突發(fā)狀況都得及時(shí)介入。同時(shí),需具備足夠駕
汽車和電動(dòng)車在駕駛體驗(yàn)上存在多方面明顯差異。行駛過程中,電動(dòng)車電機(jī)安靜,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜較大;起步加速時(shí),電動(dòng)車能瞬間輸出峰值扭矩,汽車則需轉(zhuǎn)速提升;電動(dòng)車有動(dòng)能回收,松油門有剎車感且駕駛更平順,汽車換擋有頓挫感。另外,電動(dòng)車重心低,操控更穩(wěn)
奧迪智駕的競爭力體現(xiàn)在技術(shù)合作深度、傳感器配置以及功能覆蓋范圍等方面。在技術(shù)合作上,奧迪與華為深度攜手,自 2025 年起新車型將配備 e3 1.2 電子架構(gòu)融合高階智駕能力。傳感器方面,像奧迪 A5L 配備含雙激光雷達(dá)在內(nèi)的 33 個(gè)傳感
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家