目前極氪 001 的駕駛舒適性怎么樣?

目前極氪 001 的駕駛舒適性相當(dāng)出色。

前排座椅坐姿高,包裹性和支撐良好,皮質(zhì)細(xì)膩,具備通風(fēng)加熱和按摩功能,只是扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱,但在轎車中仍領(lǐng)先,坐墊偏軟,地板較高,大腿可能懸空,不過有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能,還有老板鍵,頭枕雖硬但有側(cè)翼的航空頭枕支撐好。

座椅用料豪華,8 層結(jié)構(gòu)提升舒適感,前后排座椅還有專屬振子。

玻璃天幕采用納米技術(shù),可分區(qū)調(diào)光,能主動(dòng)調(diào)節(jié)透光度。

車內(nèi)空間大,軸距長(zhǎng),得房率高。懸架方面,將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔空氣懸架,配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)和智能魔毯功能,能有效過濾路面顛簸,把上下震動(dòng)影響降到最低,打破運(yùn)動(dòng)和舒適不可兼得的慣例。

在動(dòng)力輸出上線性且平順,轉(zhuǎn)向靈活,濾震效果好。

噪音控制方面,雖車窗非雙層玻璃且是無框車門,但隔音降噪表現(xiàn)令人滿意。

智能輔助駕駛方面表現(xiàn)也不錯(cuò),對(duì)車輛、行人和非機(jī)動(dòng)車識(shí)別率高,LCC 功能強(qiáng)大,能應(yīng)對(duì)多種路況。

總之,極氪 001 在駕駛舒適性上各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,能給駕駛者和乘客帶來舒適愉悅的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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